Vous gagnez votre procès soit , mais si la partie adverse ne veut pas ou ne peut pas payer , vous n'aurez rien




Mais vous devrez payer les frais

Alors il faut bien peser le pour et le contre avant de se lancer

Modérateur : vincent sch
christian.styling a écrit :avec un permanent ça aurait pas pété...le différentiel interpont aurait neutralisé les tensions entre pont avant et pont arrière...
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Dans ce cas, y'a une assurance derriere, donc, le risque de non paiement est moindre, MAIS, rien ne dit qu'il y aura victoire, et la justice, ca coute.pan59 a écrit :N'oubliez jamais une chose , avant de vous lancer dans un procès :
Vous gagnez votre procès soit , mais si la partie adverse ne veut pas ou ne peut pas payer , vous n'aurez rien![]()
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Mais vous devrez payer les frais
Alors il faut bien peser le pour et le contre avant de se lancer![]()
platplat a écrit : et la justice, ca coute.
maintenant il y a la solutionERICOFFROAD a écrit :bon,
alors après réflexion , kangoo 4x4 de 2001 cote la centrale 3000€ , réparation du pont même en occase 1000€ minimum et en neuf plus de 4000€ (Renault)
avocat expert durée de procédure etc ,
bilan je laisse tomber devant la mauvaise fois du responsable du ct![]()
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samedi je vais faire le tour des garages
donc méfier vous lors de votre prochain passage de ct il ne sont jamais responsable de toute casse mécanique chez eux
@+Eric
sauf qu il aurait du faire marché son assurance de plus il a maquillé son erreur donc soit il paye soit tribunalSatamax a écrit :Moi, l'CT il a cassé une 406 que l'on m'avait donné. M'en foutais un peu.
Mais depuis, je fais passer tout les ravants que je veux. Je lui rappelle bien le coup de la 406 dont il avait arraché les fils d'anti démarrage pour masquer qu'il avait fait sauter une dent de la couroie de distrib!
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