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Toi tu ne changes pas les pneus tu changes de 4x4 à chaque usage!tristanlcf a écrit :comme dit plat²
des pneus a sont usage
perso en montagne
mon jeep qui fait de la route pour le taf et un peut de ballade en mixte bf at
l hiver sur neige sa le fait encore avec
mon jeep qui lui fait beaucoup de ballade et presque pas de route en cooper stt
l hiver sa va bien aussi
la panda 4x4 2 monte de pneu
4 pneu neige pour l hiver
4 pneu type crampon pour les ballades et route
C'est ca d'etre riche.Jo49 a écrit :Toi tu ne changes pas les pneus tu changes de 4x4 à chaque usage!
Ou paschristian.styling a écrit :je crois que ce qui va le mieux c'est une petite fiat panda 4X4 avec des pneus hiver ?
Avec le 2.5 ?Max83 a écrit :Ou pas
Avec ma S60 gpl 2 roues motrices de 170 ch je m'en sors sans soucis l'hiver
Avec les 4 chaines sur le Terrano ça passe tres biencruiser3834 a écrit :Mud sur neige tassée c est pas terrible mais pneus hiver dans 20cm de neige fraîche sur chemin c est pas super non plus. Cette hiver je me suis retrouvé en difficulté suite a un excès d optimisme.
Les chaînes c est bien!
, je suis en Haute-Loire et ça burle ça fait de sacrées congères faut juste pas s’arrêter et garder les 2000 tours , sinon la neige gêne pour ouvrir la porte .C'est le 2.4 L 20v atmo, donc pas de turbo, pas d'injection directe, pas de FAPplatplat a écrit :Avec le 2.5 ?
Tu consommes combien de GPL ?
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