T2 2,7TD de Edefaverney

[Pat]

Mais tu n'arretes jamais

[edefaverney]

Salut à vous tous.

Je continue les modifs.

Mise en place d'un nouvel amortisseur de direction avec ressort de rappel, fixé sur la barre de direction par une platine soudée.

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Comme prévu, à bas régime, la direction est un peu plus dure mais c'était déjà le défaut de mon T2 !!!
A ce propos, si quelqu'un a déjà réglé la visse sur le boitier , son avis serai le bien venu !!

Mise en place d'une bande isolante autour de la tresse du tube primaire d'échappement, c'est très efficace plus de bruit de sifflement de la partie souple!!!

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A plus

Manu

[edefaverney]

Salut à vous tous.

C'est au tour de la maintenance, toujours avant le départ en Grèce, avec le remplacement des disques et plaquettes arrières.

Après démontage des vieux disques, nettoyage et toilage des mâchoires de fàm , qui se salissent très vite lors de roulage dans la boue profonde, c'est un peu le défaut de ce système !!

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Remontage des disques neufs et réglage des mâchoires de fàm :

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A plus

Manu

[edefaverney]

Mais tu n'arretes jamais

Quand je ne respirerai plus !!!
Ou comme aujourd'hui, cloué à la maison par la cinquième lombaire qui ne veut pas aller au travail!!!

[pat 25]

On voit pas les photos...........................;

[edefaverney]

Nouveau message:

Salut à vous tous.

C'est maintenant, le tour des aménagements:

Fabrication d'une barre de 20 mm de diamètre et de bras qui supportent les appareilles de navigation (Tomtom 720 et Navigattor):

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Ce système nous a donné toutes satisfactions au niveau de la rigidité mais dans la tôle ondulée, on remarque quand même une mise en résonnance que je tenterai de diminuer avec l'ajout d'un tube en forme de col de cygne entre la barre et le plancher, fixé à droite de la console.

Mise en place de liseuses pour tous les passagers (au nombre de 3 seulement cette année) :

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Nouveaux lecteurs DVD pour le jeune public assis à l'arrière!!

Fixation réaliser avec une cornière en alu et glissée derrière les œillets des passages des ceintures des baquets :

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Il y a eu aussi le redressage et renforçage des pieds de stabilisation de bivouac :

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Puis quelques bricoles comme le remplacement de l'antenne radio mais aussi des matelas des tentes par des mousses bultex en 7 cm d'épaisseur (Merci à Merou louche pour le site!:clap et la mise en place, dessous, d'une couche isolante AKWAMAT!

A plus

Manu

[didi]

t'as trouvé un peu de moins bien en confort rapport aux sièges d'origines, avec tes 1/2 baquets?

j'ai mon siège qui commence à se déchirer...mais y sont confortab' hein, ces sièges!!

[pat 25]

Pour stabiliser la barre porte instrument, j'ai mis une barre en S qui par de la fixation du siège passager côté console qui rejoint la barre, et c'est nickel, la tablette et le GPS Garmin ne bougent pas d'un mm. Il y a même la CB sur la barre en S.

[Maverick29]

Toujours un plaisir de suivre les évolutions et modifications que tu apportes sur ton Terrano.

[edefaverney]

t'as trouvé un peu de moins bien en confort rapport aux sièges d'origines, avec tes 1/2 baquets?

j'ai mon siège qui commence à se déchirer...mais y sont confortab' hein, ces sièges!!

Oui!!!!!!!
Nous n'avons plus mal au dos même après 800 km de route non stop!!!