idem chez certaines plates toyota ( et rav 4 5 vitesses ), il faut normalement changer l'arbre, remonté le pignon avec une colle bloc press, resserré le tout et fait un point de soudure sur l'écrou!!!mano24 a écrit :Sur les boites de patrol (3.0) il y a aussi un PB de 5° mais c'est les cannelures de l'arbre qui se bouffent au droit du pignon de 5...
