J'ai enfin les photo


Modérateurs : cedricfred, Pat
AMHA, ça sent le joint de pare brise qui fuit, qui n'est plus étanche.Toy LJ (Gniva 1600GPL) a écrit : En attendant, conseillez moi SVP sur cet autre problème: comment éviter en cas de pluie, véhicule inutilisé que la moquette côté chauffeur se mouille sans que je vois d'eau ruisseler.
Gérard
AMHA, faut pas que tu te dises Comment mais Pourquoi ! Trouve une seconde personne,donne lui le jet d'eau, et toi tu vas inspecter tout l'habitacle pour trouver la faille. Vérifie aussi le conduit d'arrivée d'air en démontant la grille qui est au pied du parre brise, t'as huit vis à défaire sous le capot, puis tu regarde sur les côtés que rien n'obstrue l'évacuation de l'eau, celà doit couler derrière la roue avant.Toy LJ (Gniva 1600GPL) a écrit :Oui probable mais comment dévier l'eauqui apparait sur la gauche, contre le long de la portiére plus près du siége que des pédales?
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