Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944

[julienwj4.7]

Et c'est r'parti pour 70 ans au moins

[M201]

au marquage

tu a déja une idée a quoi tu l'affect ???

si non quelques idée

http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=10

et je doit avoir aussi 2 / 3 archives


déjà l'immat au pochoir sur le par choc avant ( c'est moins crade qu'une plaque )

[greg 74]

je connais pas bien le hurricane

mais si c'est le méme embase que la photo , a mon avis le solex ce monte en lieu et place sans platine

[ATTACH=CONFIG]90675[/ATTACH]


apres je peut dire des conneries

salut , merci

non justement elle est differente , c est pour cela qu il faut une platine

[LMZ]

au marquage

tu a déja une idée a quoi tu l'affect ???

si non quelques idée

http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=10

et je doit avoir aussi 2 / 3 archives


déjà l'immat au pochoir sur le par choc avant ( c'est moins crade qu'une plaque )

Merci pour le site M201...
Elle sera immatriculée : 82 AB - 505 - I * H1 (en mémoire du S/Sgt Daniel B Mason... Pathfinder du 505 PIR, 4 sauts au combat, pas rien!)
Il a eu un sacré palmarès pour défendre notre Liberté... (je vous laisse découvrir ci-dessous (image issue du site http://www.ww2-airborne.us)
Alors j'ai pensé qu'après avoir sauvé cette vieille Jeep, je pouvait aussi lui rendre ce petit hommage...

[M201]

salut , merci

non justement elle est differente , c est pour cela qu il faut une platine

donc ça veux dire qu'il y a des culasses différente ???

[M201]

bien si ta déjà l'idée

si ça peut t'aider

002.jpg

003.jpg

004.jpg

005.jpg

006.jpg

[M201]

suite

007.jpg

008.jpg

009.jpg

010.jpg

011.jpg

012.jpg

[M201]

re suite

013.jpg

014.jpg

015.jpg

016.jpg

017.jpg

[M201]

fin

001.jpg

017.jpg

018.jpg

019.jpg

020.jpg

bon je t'es mis le principale ; il y en 30 pages

[LMZ]

Encore merci M201...
Je crois que le N° d'ordre qui correspondrait à ma GPW est le USA 20533030 (source : http://wwiijeepparts.com/Tools/WWIIJeep ... mator.html)
A vérifier si quelqu'un a des sources fiables...