Je vous fait part de mon aménagement effectué ces dernières semaines sur mon L200.
... les idées des uns peuvent servir aux autres ...

Comme on voyage très souvent avec notre meute (Border Collie pour le troupeau) il nous a fallu penser à la fois à eux et à nous.
Le tracteur est un L200 de 2008 en Club Cabine.
Nous avions acheté il y a de ça quelques mois une box à chien, fabriquée par un artisan en Suisse pour emmener ses chiens de traîneau (des Malamutes).
Elle est faîte en panneau sandwich, bien isolée, toute l'armature est en inox. Les dimensions sont 2.5 x 1.5 x 1.1 m. D'un côté 4 cages pour les chiens, de l'autre 2 grands rangements pour le matos et le dessus se soulève donnant accès à d'autres coffres sous le toit.
Le L200 libéré de sa benne.

Tout sera poncé afin d'enlever les traces de rouille.

Pour fixer cette box à l'arrière du L200 nous avons décidé de partir sur l'ajout d'un grand plateau en alu (avec des ridelles).
Le plateau est tout en alu, entièrement soudé.


Pour ça il a fallu allonger le châssis via deux poutres qui viennent s'encastrer au plus profond dans le châssis d'origine. Des traverses viennent renforcer l'ensemble.
Les poutres en place.

On a fabriqué ensuite un faux châssis sur lequel le plateau vient se fixer.
Le faux châssis avant la mise en peinture.

Passage à l'époxy.

Reprise de l'attelage d'origine avec la barre anti-encastrement.

On pose ensuite le plateau.

Toute la rampe de feu arrière a été refaite, les passages de roue sont aussi sur-mesures.
La rampe arrière.

Les passages de roue.

Pour le confort humain, une tente Columbus est fixée sur la box.



Un premier teste grandeur nature cette semaine nous a comblé !





Il reste encore à installer deux boudins pneumatiques au dessus des lames arrières afin de compenser l'assiette du véhicule et soulager les lames d'origine qui ne sont pas assez rigide.
A venir ensuite des auvents, une batterie secondaire, un éclairage, un frigo, une réserve d'eau, etc etc ...
[EDIT 0]
Boudins pneumatiques posés + demi-lame de renfort.
[EDIT 1]
Véhicule pesé, tous pleins faits avec le matos dedans, sur une balance 4 plateaux très très précise.
AV Gauche : 525 Kg
AV Droit : 450 Kg
AR Gauche : 725 Kg
AR Droit : 762 Kg
Essieu AV : 975 Kg
Essieu AR : 1 487 Kg
Répartition AV : 40 %
Répartition AR : 60 %
Total : 2 462 Kg
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[EDIT 2]
Deux auvents et une annexe pour les temps de pluie.
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[EDIT 3]
Frigo à compression
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