Bon j'me suis bien cassé les pompons avec le boulon de la ligne d'échappement. J'ai serré l'échappement avant de positionner ce boulon, du coup la ligne était bien rigide. pfeeuuuu 1,5 plombe de perdue.
Enfin j'ai remis la distribution et j'ai bataillé ferme. Mes repères du haut étaient en face (repères de calage + coup de crayon sur la courroie+marquage sur la culasse), mais j'ai bien peur que cela ai bougé en bas
, du coup le doute m'envahis, et je hais ça. 
Un copain m'a prêté un caméra endoscopique mais j'ai rien vu GGGRrrrrrrrrrr,
Je crains d'être obligé de démonter le bas
pour valider. J'ai bien fait 10 tours sans problème, mais un cran de décalage ne doit pas gêner pour tourner à la main, par contre une fais en route .....Bien tout ça m'a valu une super hyper bonne insolation. J'ai fait ça lors des incendie girondin et avec le vent qui soufflait j'ai absolument pas senti le soleil qui cognait. A la fin de la séance j'ai pas compris pourquoi j'avais la tête en vrac. Pis le soir j'étais grogi de chez grogi. Bref 48h pour m'en remettre. Le lendemain au taf, j'allais pas très vite
