[Subaru] Subaru forester

[dede83]

oui mais s il fait pas comme ça

le patron le pourrit

[Subforest72]

oui mais s il fait pas comme ça

le patron le pourrit

C'est pas comme si j'était un inconnu, j'ai acheté une dizaine de fois labà, mon frangin aussi..

[JMTT]

T'ain chez sub c'est vraiment des gros naze..!!!

j'avais besoin de 2 joints de pipe d'admission EJ202.. Bref, j'appelle la semaine dernière, le mec du service pièces détachées en vacances, l'autre sait pas commander, bref, je rappelle ce lundi, le mec est revenu, je lui dit qu'il me faut 2 joints..
sa réponse: "a mais désolé on ne prend plus les commandes par téléphone, il faut vous déplacer, on a peur des impayés.."

(J'ai 100 bornes A/R...) bref j'y explique qu'il pourrais bien faire un effort, car y'en a pour 10 balles, et qu'en plus on est des clients connu..

"non désolé c'est impossible" et là y m'explique qu'il faut que j'envois un mail en expliquant ma demande (non non il voulais pas prendre la commande par tel... en plus j'y fournit les ref :no et y me dit qu'ensuite il m'enverra un devis (sisi jvous jure pour 2 joints papier a 10 balles !!! ) et que si ça me convient j'envois un chèque par courrier , et qu'il passera commande dès encaissement du chèque

Délais du bordel 10 à 15jours

J'y est demandé s'il se rendais compte de sa connerie... visiblement non ..


Bref j'y dit que tampis vu qu'ils refusent des clients je vais commander à l'étranger, et au moment de raccrocher, il me dit "donc vous m'envoyez le mail !?" Jcrois qu'il vit dans un autre monde le type, je l'ai pourrit il me dit "c'est pas moi c'est ma direction" je lui ai dit qu'il avait qu'à changer de direction


Pour finir j'ai commandé mardi sur partsouq... livré ce samedi matin !

tu leur payes les joints par virement et basta, pas b'soin de te déplacer et il sont payés avant d'avoir les joints en main .....

[jf1sf5]

J'ai l'impression que vous confondez foz ph 1/2 et bv ph1/2 (cul de BV différent)

Car sur le SF5 phase 1 (capot droit au-dessus des phares) il y a eu des bv, les premières, avec le visco + costaud, c'est celles qui ont la trappe d'accès au-dessus du cul de BV, celle-là était montée avec les moteurs EJ20J 122cv (ancien entraxes de pipe d'admission)

Par contre les BV "ph2", donc sans la trappe d'accès au-dessus de la bv, et avec le visco plus "fragile" ont étés montées sur les SF5 avec le moteur EJ202 125cv (en gros 1999-2001). cet ensemble a été monté sur les SF5 ph1 (capot droit au-dessus des phares), mais aussi sur les SF5 ph2 (un peu restylé, avec en plus ceinture 3 pts arrière, feux ar sur le haillon etc..)

Et enfin, encore sur le SF5, y'a eu le EJ201 125cv, monté avec une nouvelle BV (très similaire à celle du montée avec les EJ202) ont trouve cet ensemble sur les derniers SF5 ph2 (2001-2002) et c'est ce même ensemble exactement identique qui est monté sur les SG 125cv

J'ai dans le garage un Foz ph1 en EJ202 125cv avec une bv TY755XS1AA


Faut que je me fasse un tableur excel pour regrouper tous les numéros de bv que j'ai et comparer !

Oui, tu as tout à fait raison, les derniers phase 1 capot droit au dessus des phares ('99) ont été montés avec des boites de phase 2.

Lorsque j'ai répondu à mimouss en écrivant '98-'00, c'était les années modèles, en fait j'aurais dû écrire '97-'99 puisque sinon mon Foz n'existe pas

[Subforest72]

Bon le turbal a 800 balles d'après le mécano de la bonne femme les 2 cardans av a changer... claquement a chaud apparu 3 semaine après le changement des pneus.... ça sent le dif central a plein nez :

Z'avez pas un cul de BV ou une BV de SF5 turbo sous le coude

pi distri d'origine a 129Mkm et 16ans

[Subforest72]

C'est curieux d'après les sites russes de ref de pièces, le dif de 2ème conception (plus fragile), ben ce serais la même ref sur atmo et turbo ! Z'en pensez quoi

c'est 38913AA100 avec comme équivalent d'après partsouq 38913AA101 et 38913AA102

[mimouss]

oui les central sont les meme sur atmo et turbo.

[jf1sf5]

Idem aussi sur les Legacy I et les Impreza

[Subforest72]

ok

Et par contre tous les turbo on des central de type ph2 ou ph1 ?

[mimouss]

ok

Et par contre tous les turbo on des central de type ph2 ou ph1 ?

ya eu les 2, comme atmo
ya juste eu des wrx avec un central en ratio 1.1
le reste c'est plug and play de 90 à nos jours...