Une bonne question?!Ou pas...

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re: Une bonne question?!Ou pas...

#11

Message par valJeep »

Jo49 a écrit :Forcement... vu que je n'ai pas de compte FB je ne risque pas de l'avoir vu :diable:
il lâche pas mal d'infos sur ce support, et souvent plus vite que sur pirate ;)
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tristanlcf
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re: Une bonne question?!Ou pas...

#12

Message par tristanlcf »

valJeep a écrit :d'ailleurs je sais pas si tu as vu, mais fab' propose de faire des ponts de patrol pour XJ sur un marbre qu'il a en ce moment pour un client, c'est ptêtre l'occaz?
pourquoi monté du patrol eavec decoupe du pont pour inversé le sens de montage

que pour le meme prix je suis sur :D

que tu monte du dana 44 voir meme du dana 60 avec la dana 300 et qui sera plus solide :D

surtout que le dana 60 encaisse 10 fois plus que le pont de patrol sur aussi :D
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Jo49
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#13

Message par Jo49 »

tristanlcf a écrit :pourquoi monté du patrol eavec decoupe du pont pour inversé le sens de montage

que pour le meme prix je suis sur :D

que tu monte du dana 44 voir meme du dana 60 avec la dana 300 et qui sera plus solide :D

surtout que le dana 60 encaisse 10 fois plus que le pont de patrol sur aussi :D
Pas le même prix du tout :roll:

2 ponts de troll ça ne coute même pas la moitié d'un 60 :diable:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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valJeep
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re: Une bonne question?!Ou pas...

#14

Message par valJeep »

Jo49 a écrit :Pas le même prix du tout :roll:

2 ponts de troll ça ne coute même pas la moitié d'un 60 :diable:
voilà :D
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#15

Message par tristanlcf »

Jo49 a écrit :Pas le même prix du tout :roll:

2 ponts de troll ça ne coute même pas la moitié d'un 60 :diable:
valJeep a écrit :voilà :D
oui mais le dana 44 c'est pareil :D
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#16

Message par valJeep »

tristanlcf a écrit :oui mais le dana 44 c'est pareil :D
oui mais la dana 300 c'est hors de prix :D
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re: Une bonne question?!Ou pas...

#17

Message par tristanlcf »

valJeep a écrit :oui mais la dana 300 c'est hors de prix :D

:D :lol: :lol:

remarque c'est pas faux non plus
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#18

Message par Jo49 »

Sinon Dana44 boule à gauche, la perle rare! :ouin:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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#19

Message par M201 »

heu ......

en plus du prix des ponts ........ faut rajouter les prix de la modif ;)


et en cas de casse , et oui tout ce casse :D


t'est dans la merde
je revendique le droit de dire des conneries
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#20

Message par atravessado »

Ça encore en cas de casse ça va, vue que je suis mecano em plus che NINI...hehehe...mais meme apres avoir eu plusieurs patrols, je ne pas bien regarde mon cherokee, par aport au boule du pont!
[emoji15] c'est pour ça que j'ai pose cette question!
L'avantage des ponts nissan c'est le couple conique plus court et surtout bien plus facile a regler!
Mon dif arriere j'ai deja essaier de le regler comme il faut2fois sans sucess![emoji36]
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