Pompe à huile

[rail cassé]

Hello! sur le 2l7 TDI, la pompe à huile est t'elle à remplacer à un certain kilométrage?

[dede83]

non mais si tu ouvre et fait des frais oui

[rail cassé]

non mais si tu ouvre et fait des frais oui

Merci Dédé!! Tu en connais qui ont du la changer? C'est juste que je m'informe, pour le moment, tout va bien sur le moulin. ( il est tout juste rodé. )

[dede83]

a plus de 250.000 kil si traveaux importants(depose et echange coussinets ou pistons je la change

[christian.styling]

moi j'y connais rien en mécanique mais
sur un citroën berlingo j'ai serré le moteur (et donc mis le véhicule à la casse, vu que tout était pulvérisé en petits bouts) pour cause de grippage de la pompe à huile à 160 000 km
sur un break volvo j'ai laissé le moteur et l'huile sur la route ( la honte ) carter en bas du moteur explosé et pièces mécaniques sur le bitume (!) pour cause de serrage de la pompe à huile à 500 000 km

donc, à mon avis... c'est pas con de penser à la remplacer quand on en a l'occasion

[dede83]

moi j'y connais rien en mécanique mais
sur un citroën berlingo j'ai serré le moteur (et donc mis le véhicule à la casse, vu que tout était pulvérisé en petits bouts) pour cause de grippage de la pompe à huile à 160 000 km

pas normal

sur un break volvo j'ai laissé le moteur et l'huile sur la route ( la honte ) carter en bas du moteur explosé et pièces mécaniques sur le bitume (!) pour cause de serrage de la pompe à huile à 500 000 km

normal

donc, à mon avis... c'est pas con de penser à la remplacer quand on en a l'occasion

[rail cassé]

a plus de 250.000 kil si traveaux importants(depose et echange coussinets ou pistons je la change

Non rien de tout ça pour le moment!!!