Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Et ouidede a écrit :Ca veut donc dire: encore moins de choix en profil M/T
, (c'est le lot du branleur chez les pros), M/T veut dire? M pour mud, T pour tarzan (grimper aux arbres?????) 
, bref... il est possible que je me couche plus cultivé en ce beau soir d'été.... merci 
J'adore ...Lalsacien a écrit :Tu risques de chercher longtemps! le pneu qui est bon partout et dans toutes les situations n'existe pas, sinon tous les 4x4eux monteraient le même !
Le choix résultera donc forcément d'un compromis:
Longévité: Grabber AT2 ou BF Goodrich AT ont fait leurs preuves
Terrain gras et boue: des muds (je n'ai pas d'expérience dans ce type de profil, mais des amis sont très satisfaits du Cooper Discoverer STT)
Sable et pistes: pneus à flancs renforcés, le choix est large dans les mixtes. Perso le Grabber est presque aussi bon que le BF AT qui est la référence en ce domaine
Neige: pneus neige évidemment, ils sont conçus pour ça
Mais ce qui est intéressant dans la recherche du graal, c'est justement la recherche...
Si tu veux des bon pneus confortables pour cet hiver...j'ai des roues complètes pour Duster toujours à vendre:zeppelin a écrit :Bien sûr, suis c.n!!!! BRef, je cherche toujours le Graal....
Cooper ST Max 235 / 85 R16 (tout neufs...)ebondier39 a écrit :Bonjour,
Vu qu'il y avait déjà ce post je vais pas en créer un autre.
Moi je vais faire l’acquisition d'un Land Cruiser KDJ 125. Il a actuellement des pneus route (véhicule du midi) et moi je suis du jura. Je voulais regarder pour les changer et mettre des pneus bon pour la neige et plutôt correcte pour le TT vu que je suis chasseur et que je dois courir par les routes pour recouper mes chiens
Que me conseillez vous?
Merci de votre aide
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