Bouteilles de glace

[mimouss]

voila !c'est ça la solution , le frigo a compresseur . ça coute un bras , c'est vrai mais ça change tellement la vie du voyageur que c'est l'accessoire qui devrait passer avant tout les autres .
une biere bien fraiche en plein desert , franchement c'est le pied !

cher, ca depend... mon frigo 220v 50L coute 94€. le transfo kivabien 150€...
et j'ai le rosé au frais ET les glacons pour l'apero...
pour l'instant il marche tiptop, mais il n'a "que" 6000km dont pres de 1000km de pistes dans les dents donc pas encore d'avis sur la fiabilite...
mais dans 1 mois il aura 6000km de plus dont 1800 de pistes.

le premier test sur une optima jaune 55Ah chargée au chargeur maison. dans la cave a 17degres (donc bonnes conditions) il a tenu 27h a 3degres avant que le transfo se mette en securite. (le moteur demarre nickel lorsque le transfo a couper)

dans la voiture je met un chiffon humide sur la carcasse, il tourne presque moitié moins longtemps ainsi pour descendre la temperature. avec 35 dans la voiture, il descend a 0 réglé a fond...

[joy015]

voila !c'est ça la solution , le frigo a compresseur . ça coute un bras , c'est vrai mais ça change tellement la vie du voyageur que c'est l'accessoire qui devrait passer avant tout les autres .
une biere bien fraiche en plein desert , franchement c'est le pied !

Ca c clair c le pied un vrai frigo

Voir meme une petite glace au milieu des bois ca va pas mal

[ghimi06]

Hello,

Je n'ai pas tout bien compris. Excuse-moi, c'est tôt le matin pour moi.

Ton frigo Peltier peut-il fonctionner sur le 12V du véhicule quand tu roules ?
Combien de "frigos" as-tu (glacière, frigo,...) ?

Je crois que si personne ne te répond, c'est qu'il manque des éléments pour la compréhension.

Je me réjouis que tu nous donnes des indications supplémentaires.

Monique

Bonsoir donc je suis revenu de mon periple de 3 jours j'ai 1 glacière peltier qui fait du froid que quand elle tourne et reprend à vitesse gd V la température Extérieur des que elle est à l'arrêt j'ai aussi une glacière camping gaz et une sans marque dont j'ai renforcé l'isolation avec du polystyrène à l'intérieur c'est dans celle ci que j'ai mis 3 grosses bouteilles de glace et ce qui devait rester frais j'avais encore un tout petit petit morceau de glace dans chaque .Ma question était de savoir où mettre ces bouteilles j'ai donc choisi l'option glacière Javais quand même fait tourner la peltier toute la nuit avant de partir 28●extérieur et 13 dedans ce qui sert pas à grand chose en fait 10 minutes après son arrêt elle avait repris pas mal une peltier à d'intérêt que si elle tourne donc en roulant ok sinon je veux pas prendre le risque de ne pas redémarrer ou même si plusieurs le risque de décharge trop profonde de la batterie .Concernant le frigo à compression je n'ai pas du tout les moyens et surtout je réserve la priorité au 4X4(entretien,pannes éventuels)

[ghimi06]

cher, ca depend... mon frigo 220v 50L coute 94€. le transfo kivabien 150€...
et j'ai le rosé au frais ET les glacons pour l'apero...
pour l'instant il marche tiptop, mais il n'a "que" 6000km dont pres de 1000km de pistes dans les dents donc pas encore d'avis sur la fiabilite...
mais dans 1 mois il aura 6000km de plus dont 1800 de pistes.

le premier test sur une optima jaune 55Ah chargée au chargeur maison. dans la cave a 17degres (donc bonnes conditions) il a tenu 27h a 3degres avant que le transfo se mette en securite. (le moteur demarre nickel lorsque le transfo a couper)

dans la voiture je met un chiffon humide sur la carcasse, il tourne presque moitié moins longtemps ainsi pour descendre la temperature. avec 35 dans la voiture, il descend a 0 réglé a fond...

Tu te branche comment en 220 convertisseur tu parle que de 220 d'où ma question Cest vrai qu'1 "simple 220" est beaucoup moins cher

[brunal 38]

cher, ca depend... mon frigo 220v 50L coute 94€. le transfo kivabien 150€...
et j'ai le rosé au frais ET les glacons pour l'apero...
pour l'instant il marche tiptop, mais il n'a "que" 6000km dont pres de 1000km de pistes dans les dents donc pas encore d'avis sur la fiabilite...
mais dans 1 mois il aura 6000km de plus dont 1800 de pistes.

le premier test sur une optima jaune 55Ah chargée au chargeur maison. dans la cave a 17degres (donc bonnes conditions) il a tenu 27h a 3degres avant que le transfo se mette en securite. (le moteur demarre nickel lorsque le transfo a couper)

dans la voiture je met un chiffon humide sur la carcasse, il tourne presque moitié moins longtemps ainsi pour descendre la temperature. avec 35 dans la voiture, il descend a 0 réglé a fond...

T'as une tof ? Parceque à 94€ je pensais à un frigo de chambre qui serait plutot à absorption qu'un à compression !
Cela dit un frigo à absorption sur 220v fait des glaçons sans problèmes !

[christian.styling]

[...]
pour le 4x4 on a le choix de partir avec une excellente glacière conventionnelle à accus de froid. coleman ou camping-gaz c'est de la bonne qualité d'isolation. on met beaucoup plus d'accus que prévus donc prévoir une GRANDE glacière. on part avec des sacs d'aliments (riz par exemple) surgelés à moins vingt degrés (ça fait une sacrée masse de froid) qu'on cuisinera à la poêle les deux premiers jours. on emporte aussi de l'eau à boire qu'on remplit au quart, qu'on fait congeler et on complète => eau glacée garantie. le but est de partir avec une glacière très très froide. normalement on a encore du froid au bout de trois jours. ensuite faut se méfier, ça n'est plus du froid c'est du frais et on risque l'intoxication alimentaire.

on a aussi le choix des glacières à effet peltier. ça baisse la température d'une bonne quinzaine de degrés. c'est pas prudent pour les produits périssables d'origine animale dont la mauvaise conservation peut entraîner le grosse cagade familiale. mais ça fait des boissons fraiches. ces glacières pas très chères fonctionnent en continu en pompant la batterie.
[...]

pas mieux...

[ToyoDzo]

Merci, Ghimi06, d'avoir éclairé ma lanterne.
Tu as donc plusieurs appareils pour avoir du froid. C'est ce qu'il me semblait avoir compris.

Les autres ont répondu ce que je t'aurai aussi écrit.
Et ton raisonnement de garder tes sous pour des pannes éventuelles sur ton véhicule est tout aussi pertinent.

Puisque tu as essayé ce week-end, il ne te reste plus qu'à stocker de la nourriture en rapport avec les températures que tu peux obtenir dans tes divers appareils.

Je pense qu'un steak haché sera meilleur pour votre santé s'il est mangé le jour de votre achat. Et dans certains pays, il peut même être proscrit. Ce sont des exemples.

Je connais au moins un équipage qui voyage dans les pays chauds sans frigo. Cela doit donc être faisable.

Bonnes promenades et bon appétit.

Monique et de Paul

[funquad]

Si je peux me permettre un conseil, pour ceux qui comptent utiliser des glacières électriques dans un environnement très chaud, prévoyez un branchement direct, avec un fusible. J'en avais emporté une pour un raid, sur mon Toy que j'avais à l'époque, et au bout de 3 jours de grosse chaleur, le plastique de la prise du cordon de la glacière a fondu dans la prise de l'allume cigare, à cause de la chaleur ...

[christian.styling]

le froid, ça sert à CONSERVER des aliments périssables (idéalement à moins de 5°)

mais on peut voyager en mangeant des aliments achetés au magasin du bled...
et en complétant par des aliments secs ou en conserve...

[mimouss]

T'as une tof ? Parceque à 94€ je pensais à un frigo de chambre qui serait plutot à absorption qu'un à compression !
Cela dit un frigo à absorption sur 220v fait des glaçons sans problèmes !

c'est de la compression, brancher sur un transfo 12/220v.
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