préparation d'un 410

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vince-racing
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préparation d'un 410

#1

Message par vince-racing »

Bonjour, je souhaite commencer à préparer mon S410 que je viens d'acquérir; Je changerai certainement le moteur pour un 1600 vitara pas la suite, mais dans un premier temps je veux mettre les ponts sous les lames.
Dans les différents sujet que j'ai pu lire , j'ai bien noté qu'il faut rallonger les flexibles, et les transmissions.

1/Mais de combien de cm je dois faire mes rallonges de transmission? Existe-t-il d'autre possibilité du genre grand coulisseau comme les cardan de 2CV?

2/Est-ce bien efficace de rallonger les jumelles?

3/Avez-vous des astuces pour faire un bodylift soi-même? Quelle hauteur me conseillez-vous?

4/Mon 410 est monté en 600.16, quels pneus je peux monter dessus pour gagner de la hauteur , largeur?

J'aimerais qu'il ressemble à celui-ci niveau hauteur, pneu et largeur, ça me semble pas mal, peut-être un peu plus large quand même.
Zuki Evo4 bis 2.JPG
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vince-racing
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re: préparation d'un 410

#2

Message par vince-racing »

Et j'oubliais, quel amortisseurs faut-il monter? J'ai entendu parler d'amortisseur de LADA NIVA ?
joy015
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re: préparation d'un 410

#3

Message par joy015 »

A premiere vue , celui que tu montre n'as pas les lames sur les ponts :D :D

Il te faut une bv de sam 1.3 pour monter le 1.6 et modifier les supports ;)

Si tu veut labourer ton potager , rallonge tes jumelles :lol: :lol:

Pour le body , un taraud en m12x125 et hop tu te fais tes vis specifiques :cool:

Apres comme tu as deja du le lire , toute modification est interdite :devil:
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vince-racing
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re: préparation d'un 410

#4

Message par vince-racing »

Oui j'avais lu qu'il me fallait une boite de 413 pour monter le 1600 vitara.
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will@
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re: préparation d'un 410

#5

Message par will@ »

joy015 a écrit :A premiere vue , celui que tu montre n'as pas les lames sur les ponts :D :D
non 'fectivement mais l'etait diablement efficace :D ou son pilote :hein: :hein: po sur ché pu :D

mot de 413 si j'me souvient amortos de d"zeep et quelque bricoles :D
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
joy015
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re: préparation d'un 410

#6

Message par joy015 »

will@ a écrit :non 'fectivement mais l'etait diablement efficace :D ou son pilote :hein: :hein: po sur ché pu :D

mot de 413 si j'me souvient amortos de d"zeep et quelque bricoles :D
L'ensemble va bien on dira :D
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vince-racing
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re: préparation d'un 410

#7

Message par vince-racing »

Et pour mes questions, quelqu'un a des réponses?
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will@
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re: préparation d'un 410

#8

Message par will@ »

joy015 a écrit :L'ensemble va bien on dira :D
trééééééé bien :devil: ;)
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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Stefano2b
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#9

Message par Stefano2b »

Humm...........!

les lames sur les ponts, beaucoup en reviennent....... difficilement conduisible et pas mal de modifs

Je laisse cependant la place aux pros........moi, je ne suis pas assez calé :lol:
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vince-racing
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re: préparation d'un 410

#10

Message par vince-racing »

difficilement conduisible? Sur route? Si c'est sur route c'est pas trop grave, je pense faire 95% d'offroad.
Qui peut donc me dire de combien je dois rallonger mes 2 transmissions?
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