Modérateur : romainletu
bon courageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeevince-racing a écrit :Bonjour, je suis tout nouveau sur le forum, et tout nouveau en 4X4. Je viens d'aquérir un vaillant S410 mais je n'arrive pas bien à comprendre les différences entre tout ces modèles.
Ce que j'ai compris c'est :
S410 et S413 marque santana (pas suzuki ?) et cylindrée 1L et 1,3L
Samurai , marque suzuki
Et les SJ ????
Ensuite, je pense que ça doit être expliqué quelque part dans ce forum, mais je ne trouve pas!
Du coup avec mon SANTANA, j'ai rien à faire dans un forum SUZUKi?
Ensuite j'ai 1000 autres questions , mais je vais déjà voir dans quelle section les poser.
ah : y'a les zout" aussi les long, pis les lj 
valaaaaaaaaaaaaaaaaaa tout pareil !Stefano2b a écrit :Bienvenue à toi !
Te pose pas de question et roules
J'ai un Santana Samourai S410 qui est censé être espagnol et j'ai par exemple un allumeur de Suzuki 410.
Pas simple quand faut chercher les pièces spécifiques.
Sinon, pas de difference notable bien que certain disent que les santana sont moins solide.
Encore une légende urbaine.
Que ce soit espagnol ou Japonnais les carrosseries rouillent pareil.
Et quand on sait que les japonnais n'ont pas été champion des traitement de tole dans les années 70 à 90 voire plus.........
Kif, kif !
Tiens, Will, tu vas bien?
vince-racing a écrit :Bonjour, je suis tout nouveau sur le forum, et tout nouveau en 4X4. Je viens d'aquérir un vaillant S410 mais je n'arrive pas bien à comprendre les différences entre tout ces modèles.
Ce que j'ai compris c'est :
S410 et S413 marque santana (pas suzuki ?) et cylindrée 1L et 1,3L
Samurai , marque suzuki
Et les SJ ????
Ensuite, je pense que ça doit être expliqué quelque part dans ce forum, mais je ne trouve pas!
Du coup avec mon SANTANA, j'ai rien à faire dans un forum SUZUKi?
Ensuite j'ai 1000 autres questions , mais je vais déjà voir dans quelle section les poser.
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