v8 : 5.2 ou 4.7 ?

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tintinmush38
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#21

Message par tintinmush38 »

greg 74 a écrit :tu as raison

et toute maniere sur nos obeses , il est antimecanique de rouler le plus souvent possible en longue ! c est le jeu de celui qui a la plus longue en ballade "moi je fais tout en longue , regarde le couple que j ai ,!!! eh bien moi vous savez j ai petit kiki j etais en courte et c etait super :D :D :D "

mais a l usure la mecanique n aime pas !!!


- volant bimasse detruit

- vibration et resonance dans les croisillons

- echauffement boite auto

- echauffement moteur (si visco de ventilo) car il ne tourne pasassez vite

- fatigue acceleree de l embrayage

- appuis et vibrations exageres a bas regime sur les arbres de boites

etc

etc

tu veux dire la mécanique n'aime pas trop rouler en longue, c'est ça?
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greg 74
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#22

Message par greg 74 »

tintinmush38 a écrit :tu veux dire la mécanique n'aime pas trop rouler en longue, c'est ça?
oui mr , en tt bien sure :D :D :D :D :D :D

des que ca monte , c est bien mieux de se mettre en courte
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julienwj4.7
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#23

Message par julienwj4.7 »

tristanlcf a écrit :sur la bva il n y a que 3 vitesse :hein: sur le 5.2 overdrive c'est quoi le principe de se truc


sinon le ZJ de 93 avec la np 242 la bva aw4 et le bloc 4.0L me plait bien

certe plus mou que le xj mais sympa
quand meme ;)
Désolé j'ai fait une faute de frappe c'est bien 4 vitesses + OD :no:
Le zj 4l de 93 apparament c'est assez rare comme engin
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#24

Message par julienwj4.7 »

greg 74 a écrit :oui mr , en tt bien sure :D :D :D :D :D :D

des que ca monte , c est bine mieux de se mettre en courte
J'avais remarqué aussi que sur mon wj le moulin avait tendance à chauffer en longues en tt :(
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#25

Message par tristanlcf »

julienwj4.7 a écrit :Désolé j'ai fait une faute de frappe c'est bien 4 vitesses + OD :no:
Le zj 4l de 93 apparament c'est assez rare comme engin
non non il y a http://www.leboncoin.fr/voitures/822892241.htm?ca=21_s :D
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platplat
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#26

Message par platplat »

7000€ de 93, avec 220 000km et même pas immatriculé en France ? :hein: =======> :D
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tristanlcf
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#27

Message par tristanlcf »

platplat a écrit :7000€ de 93, avec 220 000km et même pas immatriculé en France ? :hein: =======> :D
=======> :D


j ai mis le meme :lol:
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greg 74
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#28

Message par greg 74 »

c est moi ou le chien sous le pc avant a une gueule bizarre

ca explique peut etre les 7000e
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#29

Message par julienwj4.7 »

tristanlcf a écrit :non non il y a http://www.leboncoin.fr/voitures/822892241.htm?ca=21_s :D
Tu comptes vendre quel organe pour l'acheter? :lol: :lol:
Sérieusement, il a l'air propre ok, mais de là à valoir 7000€, il se touche le gars.. :no:
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buc63
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re: v8 : 5.2 ou 4.7 ?

#30

Message par buc63 »

julienwj4.7 a écrit :J'avais remarqué aussi que sur mon wj le moulin avait tendance à chauffer en longues en tt :(
C'est meme sur ;)

Pour la conso du ZJ 4l a 9/10L juste LOL
Mais la conso pour moi on s'en fou un peu quand on achète un engin pareil moi sur le 4l j'ai jamais compter quand y en a plus j'en remet !!!
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