Pajero 1 - 'tites questions

[Cosaque]

Yopla

J'ai peut -être l'occasion d'acheter a vil prix un Pajero, dans des conditions inhabituelles.

J'en ai vu des photos floues sur un Smartphone. A l'allure, c'est une première génération. Il semble avoir 4 portes. Il a le bloc avec l'inclinomètre au dessus du tableau de bord. Il a une couleur ignoble (cette sorte de vert qu'on ne pouvait imaginer que dans les années 80 - ou 90 chez Peugeot). Il a moins de 80 kkm.

J'aurai sans doute l'occasion de le voir avant la transaction. Il n'est pas expertisé, mais expertisable sans frais excessifs a priori.

Un professionnel qui a ma confiance (mais qui a des relations professionnelles avec les deux parties) le verra en tous les cas avant la transaction.

Mes questions sont: Qu'est-ce que ça vaut financièrement, qu'est-ce que ça vaut comme véhicule (sur route et hors route), a quoi faut-il faire attention en particulier sur ce modèle en général et sur un cas comme celui-là (âge, peu de km, etc.). La vente se ferait pour raison de santé (vérifié)

PS: Quand je dis a vil prix, c'est vraiment vil, je pense qu'un train de pneus mixtes me coûtera plus cher... (y'a d'ailleurs que le vil prix qui soit dans mes moyens actuels)

[zounours63]

La rouille
De partout....
Chassis, bas de caisse, longeron, ailes...

La pi peut faire des siennes.tester tous les modes de la boite de transfert

[toy29]

salut,
attention les tous premiers étaient en 2.3l avec des soucis de refroidissement
préfère le 2.5 td ou les tous derniers en intercooler
contrôle aussi la BV

[platplat]

Un Pajero 1 a une certaine valeur sur le marché de l'occasion, du coup, vil prix allume chez moi l'alerte de la mega rouille....

[pat 25]

Celui du pote avait les longerons bouffer mais bouffer a un point ou même les lames ne tenaient plus au chassis.................................

[Cosaque]

La rouille
De partout....
Chassis, bas de caisse, longeron, ailes...

Enquel cas elle n'a aucune chance à l'expertise (véhicule suisse - CT en méga-top-beaucoup plus galère)
ce qui résout le problème, le professionnel en question devant évaluer ses chances à l'expertise

La pi peut faire des siennes.tester tous les modes de la boite de transfert

[mode couillon on]
c'est quoi la pi?
[/]

[Cosaque]

salut,
attention les tous premiers étaient en 2.3l avec des soucis de refroidissement
préfère le 2.5 td ou les tous derniers en intercooler
contrôle aussi la BV

J'aurai pas le choix (à part celui de dire non), mais j'ajoute ça à la liste, au cas où ça serait déjà limite pour le reste, ça peut faire pencher la balance

[Cosaque]

Celui du pote avait les longerons bouffer mais bouffer a un point ou même les lames ne tenaient plus au chassis.................................

Au moins, ça se verra assez pour arrêter les frais... avant les frais

[Cosaque]

Un Pajero 1 a une certaine valeur sur le marché de l'occasion, du coup, vil prix allume chez moi l'alerte de la mega rouille....

Les circonstances particulières peuvent justifier ça...

d'autant qu'en Suisse, le marché de l'occasion est quand même très différent (j'ai trouvé des modèles 2 et 3 à moins de 3k€)

[zounours63]

Pompe injection =pi