[Frontera 2,5 TDS] problème aiguille batterie lors de la décélération

[ange_remy]

Je crois ta débrancher le capteur de vitesse d après la photo

[Smokey67]

tu parles de la deuxième photo? j'ai débranché le deuxième, pas le premier avec le cable jaune et le rouge, mais bel et bien celui de derrière avec la gaine noir autour

[Smokey67]

le cable que j'ai débranché va sur la batterie

[ange_remy]

Oui je pense sa tu à débrancher le mauvais câble sur la boite, tu mais le contact et tu croche la marche arrière tu verrt bien si sais allumé lol , autrement je pense à truc débranché tes clignotants ou retiré les ampoules et tu mais tu mais le droit ou le gauche en clignotent sans les ampoules et voire si ton fusible saute ou pas

[steph35]

je confirme qu'en dessous tu t'es gaufrée.........la photo c'est la sonde du tachy.

franchement.........vu ce qui semble etre tes connaissances........je ne te conseille pas de bricoler autour de ton alternateur au risque de le flinguer si il était encor bon.
trouves 1 concessionnaire Bosch ou 1 centre type autodistribution en demandant 1 contrôle du circuit de charge et du régulateur.(je sais meme pas si ce dernier est dedans ou dehors l alternateur).

pour l 'abs.......je peux pas te guider.......je ne l'ai pas......je connais pas.

ton manque de peche......bhen faut la passer au diag......mais attention.......tous les garago n'ont pas forcément le vieux matos correspondant au 2.5
(pour l'instant je persiste a m'orienter vers probleme capteur point mort haut)

[steph35]

Oui je pense sa tu à débrancher le mauvais câble sur la boite, tu mais le contact et tu croche la marche arrière tu verrt bien si sais allumé lol , autrement je pense à truc débranché tes clignotants ou retiré les ampoules et tu mais tu mais le droit ou le gauche en clignotent sans les ampoules et voire si ton fusible saute ou pas

non ange,meme sans ampoules clignotants,le fusible petera quand meme.
c'est 1 cours jus franc du fil + avec la masse.........par expérience........l'ayant eu,teto aussi d'ailleurs ,et d'autres aussi------->pour ce fusible,ca s'est toujours logé au niveau capteur de marche arriere

[Smokey67]

bon ok, donc c'est pas si apparent que ça ce truc... par contre, je mélange tout, j'ai mal débranché quoi? le capteur au niveau de la boite ou l'alternateur?
car un me parle d'un truc, et l'autre de l'autre, je suis plus les gars, sorry

[ange_remy]

Essaye de enlever les ampoules de la marche arrière

[Smokey67]

ok j'essayerais lundi, car là, je viens de passer 4 boites de 5 fusibles de 20A... je suis à sec...

[dede83]