Déjà que j'ai du changer une ampoule de feu stop à 210.000 km, Toyota c'est plus ce que c'était
land cruiser très cher
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: land cruiser très cher
Déjà que j'ai du changer une ampoule de feu stop à 210.000 km, Toyota c'est plus ce que c'était
- CHRIS 12O
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re: land cruiser très cher
et si on en veut, il y a forcément plein de raisons .
+ de 25 ans que je roule land cruiser. ....
L'Oursin au Château-d'Olonne
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re: land cruiser très cher
une toyota , tu offres ca a ta femme car elle t a surpris avec la baby sitter !!!
de cette maniere , elle a l impression d avoir un bijou !!!!
ok
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

re: land cruiser très cher
C est vrai je me rappelle de ce post que j avais mis. comprends mieux maintenant. ;-)prado74 a écrit :![]()
![]()
relis les impressions ...............viewtopic.php?t=144239-impression-kdj-1 ... ost2721500
re: land cruiser très cher
Pat a écrit :Ils sont pas chers les toy
Je pense qu'il y a confondure parce que tu te focalises sur le prix à l'achat, peut être![]()
?
Faut donc intégrer la valeur de revente qui fait qu'on s'y retrouve, pis à la lecture des autres sujets qui ne parlent que de soucis insolubles et récurrents, on va dire qu'une pile de télécommande tout les 200mkm ca reste raisonnable pour le coup de la panne, quand à l'entretien ou l'assurance, ben il est simple et pas cher pour ce genre de véhicule ce qui fait qu'au global, tu roules pour pas plus cher que les autres
Voilà pour les trucs objectifs, après il reste d'autres arguments à l'achat d'un toy, de la forme des sieges qui permet de s'assoir confortablement lorsque on a des testicules de taille normale sans se faire mal ou la boite à compassion, que l'on ouvre à l'arrivée pour faire semblant de vérifier le niveau d'huile que l'on sait d'avance inutile alors que les autres s'affolent avec le chaterton et la clé de 12 pour pouvoir redémarrer, certains toyeux ont même des faux chiffons souillés et des outils factices dans le coffre, c'est dire... histoire de ne pas être jalousé et de se faire rayer la peinture, et oui, parce que les arbres en principe, ca n'attaquent jamais la peinture trop résistante d'origine, seuls des hordes de zombies à griffe ont pu faire çà, regarde bien la prochaine fois que tu va en voir un![]()
Je comprends, si je paye le prix quelque soit le kilométrage, je suis sur d avoir un véhicule qui me dure longtemps sans d eventuels soucis.
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re: land cruiser très cher
Plus sérieusement, comme le disait un collegue qui ne roulait que dans des merco neuves de plus en plus grosses
Bon un jour il est passé chez audi et a tout bouffer les gains sur un seul coup
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re: land cruiser très cher
NonMatt09 a écrit :Je comprends, si je paye le prix quelque soit le kilométrage, je suis sur d avoir un véhicule qui me dure longtemps sans d eventuels soucis.
C'est tellement vrai...Pat a écrit :Heu, y'avait de l'humour après la première virgule, hein
Plus sérieusement, comme le disait un collegue qui ne roulait que dans des merco neuves de plus en plus grosses, 'c'est la premiere qui coute cher, après ca décote pas plus que ta peugeot tous les ans et je me fais plaisir
'
Bon un jour il est passé chez audi et a tout bouffer les gains sur un seul coup![]()
Moi, j'ai trouvé un pigeon pour me racheter l'Audi...




- Pat
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re: land cruiser très cher
Là ca a merdé dès le début avec des pannes et le plafonnement des IK est arrivé pour l'achever, il m'a dit que la blague lui a couté perso 40K€ en 3 ans
Entre temps, j'ai toujours eu le même toy
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re: land cruiser très cher




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re: land cruiser très cher
Pour mon cas: achat d'un KZJ 95 en juillet 2007. Il etait de 1999 et avait 125000km. Je l'ai payé 13 000 euros. Je suis le 3e propriétaire: je connais le 2nd mais pas le 1er. Le 2nd le vendait pour acheter un HDJ 100 avec 7 places.
Au début il en voulait 15000 euros et le revendeur a qui il a acheté le 100 lui en a proposé 12500 euros donc on est tombé d'accord sur 13000.
Quand je regarde sur la Centrale le KDJ 120 de 8 ans, effectivement ils sont vers 16 000 euros, ce qui est trop cher je pense.
En 8 ans: je me suis fait remorquer 2 fois: 1 fois en corse en sortant d'une piste et le moteur s'était mis en sécurité (en fait rien n'a été trouvé) et la seconde dernièrement pour l'émetteur d'embrayage. En tout j'ai eu pour 7000 euros de frais: y compris 1 train de pneus été et 1 train de pneus hiver (au début avec seulement les pneus ete je faisais 80 000km, en alternant ete hiver, je ne sais pas trop). Actuellement 229 000 km.
Le prix a la revente: sur la centrale la cote affinée est vers 10 000 euros donc 6000 a 8000 je pense... en gros 12 000 euros pour 120 000km donc 10 centimes par kilometre alors que je ne fais pas les travaux moi!
Au total: ma clio achetée 50 000 francs d'occasion a 42 000km et morte à 205 000 m'a couté moins cher par kilometre mais j'ai du appelé le dépanneur plus souvent et est ce comparable?