Comment savoir ou est ce que...

[famille Cromagnon]

Fusibles pour l'ABS. Il y en a trois (deux sous le capot, un dans la boite à fusible) et ça va désactiver le compte-tour en même temps...

L'ETC peut être désactivé au pied. Si si.
On démarre l'engin et on appuie/relâche 10 fois sur le frein pendant les 10 secondes qui suivent le démarrage : ETC désactivé jusqu'à ce qu'on éteigne l'engin...
Au redémarrage suivant, il faut recommencer si on veut le désactiver.

Je parle des TD5.

OK merci
Mais heuuuuu, le compte tour c'est sur les TD5, ce devait être au choix non ?
Soit le compte tour ...soit l'horloge...Non ?

Et pour la désactivation de l'ETC, si il est défectueux il ne s’éclaire plus sur le tableau de bord ?

[JMTT]

Fusibles pour l'ABS. Il y en a trois (deux sous le capot, un dans la boite à fusible) et ça va désactiver le compte-tour en même temps...

L'ETC peut être désactivé au pied. Si si.
On démarre l'engin et on appuie/relâche 10 fois sur le frein pendant les 10 secondes qui suivent le démarrage : ETC désactivé jusqu'à ce qu'on éteigne l'engin...
Au redémarrage suivant, il faut recommencer si on veut le désactiver.

Je parle des TD5.

y'avait une manip avec le blocage de diff a engager avant de couper le moteur ou un truc du genre aussi ....