Samedi prochain je vais voir un 413, bah, juste par curiosité
, de 90, 145000km équipé trial: bt 410, kit trailmaster +3, muds et embrayage neufs, arceau, baquets, 4 freins à disques, dble frein à main, réservoir dans benne et pares chocs tubes av, ar. Il fait du trial avec, le gars a l'air cool et il m'a assuré du parfait état de l'engin, en plus c'est à moins de 150 bornes de chez moi. Il m'envoie des tofs prochainement, je vous en ferai profiter. Il le lache pour 3000 euros, qu'est ce qu'ils en disent les Zukistes? Qu'est ce que je vérifie outre les vérifs habituelles?
. Avant de rejoindre nounours et son marchand de sable faut que je vous dise, cet aprém pour la première fois (à cause de vous) j'ai testé un chti Zuk équipé de guyanne dans mon terrain de jeux favori... Eh ben je me suis marré comme un petit fou! a part le fait qu'il frottait pas mal dans les ornières et que les rapports tirent un peu long (rapport à mon Chee + 10cm et gros mud, grosse réduction), j'ai trouvé ce petit machin G E N I A L !!, vraiment poilant. Voilà, c'est tout, bonne nuité les petits... 
Bienvenue chez les Zukistes 
