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archibal3
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#11

Message par archibal3 »

le cabri a écrit :
Flo a écrit :On t'as dit ça ?
Ca me paraît un peu gros et très lourd à trainer...
Y'a des limites pour la mécanique...
Ca demande pas mal de couple et des roulements solides...
Et puis un à coup avec ça et tu peux dire adieu à ton arbre de roue...
on ne dit aps arbre de roue pour un land
mais fusible :D
remarque tes arbres pour un land c'est des goupilles :lol: :lol:
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#12

Message par Klug »

Flo a écrit :On t'as dit ça ?
Ca me paraît un peu gros et très lourd à trainer...
Y'a des limites pour la mécanique...
Ca demande pas mal de couple et des roulements solides...
Et puis un à coup avec ça et tu peux dire adieu à ton arbre de roue...
Comme je le disais, c'est pas pour le 90", c'est même pas pour un Land Rover...

Donc je confirme : je peux monter du 38" sans soucis pour ces transmissions, c'est au delà que ça devient dangereux pour elles.

Non je ne vous dirais pas pour quel engin c'est (et les rares à qui j'en ai parlé, merci de ne rien dire pour le moment).
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#13

Message par Klug »

Up encore (pour le moteur de recherche).

Maxxis a sorti un nouveau pneu qui existe en 35 et 37 pour jantes de 16, même pas cher en Europe et avec un profil pas trop boue (pour les gars du sud comme nous).

Voir ici : http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 716#520716
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#14

Message par Klug »

Encore moi 8)

Pour comparer (faudrait p'têt faire un thread spécial Creepy Crawler ? J'en ai mis dans tous les fora 8)), voici la photo d'un Toy (berk pwark) équipé en Creepy Crawler et en BFG Mud.
En dehors des "trucs" sur le flanc du CC, je trouve le BFG plus agressif, et vous ?


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