RR V8 en panne

[cedric_clt]

ouille !!!

c'est du brin quoi

[phil13]

disons que si tu l'achetes à un pépé qui n'a jamais foncé sur l'autoroute des vacances et qui avait une autre voiture pour aller chercher son pain tu peux faire une bonne acquisition.

Ce n'est malheureusement pas le cas général

Il faut vraiment etre sur de son entretien et aller le voir avec qq'un qui connait ce modele.

[calimero]

tu donne deja une reponse a ta question :

Caisse 200000 Kms
Moteur 90000 Kms.

donc le bloc a déjà ete changé... et si c'est part le vendeur, fô savoir pourquoi mais bon... y a preuve de mal traitance là.

[cedric_clt]

ok merki

[cedric_clt]

Pour revenir au Range V8.

Les circonstances de la panne : Demarrage et utilisation quelque temps,
puis effondrement complet du regime puis impossible de le redemarer.

Ce n'est donc pas après un sommeil prolongé.

Il va se demerder pour trouver un Mano permettant de mesurer le debit d'essence.

Une boite lui propose aussi de lui envoyer un ECU et de le tester.
Si ca marche il paye sinon il le renvoi.

il m'a parlé aussi de calage d'allumage avec une lampe stromboscopique enfin la j'ai pas tout compris, trop british pour moi ce systeme