Après le pont avant et la pompe à dépression ... 
En roulant sur des variations d'allures, réaccélération ou décélération
, la 3ème saute toute seule
En Courte comme en Grande (pour pas dire, en rapide...
)Après tentative de réglage de la tringlerie de commande,
je m'apprête à déposer la BV pour lui ouvrir le ventre 
D'autant plus que même après réglage, j'ai constater des difficultées pour débrayer
, si j'appui pas à fond, la 1ère ne rentre pas, sans parler de la marche arrière, 
La taille de la boite est impressionament petite (4 vitesses
), donc je pense relativement simple à tomber... 
Quelqu'un en a-t'il déjà fait l'expérience
Thierry
