pont avant et roulement 413

Modérateur : romainletu

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isuzu trooper 78
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pont avant et roulement 413

#1

Message par isuzu trooper 78 »

bonjour a tous,j'ai un 413 que je refais petit a petit,et dont les roulements avant de roue sont super tres mega mort...
il y a un jeu d'environ 5 cm sur chaque roue quand on la bascule en métant ou main en haut et une main en bas....
j'ai acheté les roulements,mais apres reflection j'ai bien peur qu'il y ai beaucoup plus que les roulements(style moyeux attaqués)...
n'est il pas plus sur d'apres vous d'acheter un pont avant complet ???
plus simple a changer ??? beaucoup de travail ???
merci a tous
trooper de 2000 3L TDI pour tout les jours+un suzuki 413 pour faire le con qui arrache en tt+ un lada niva pour mme
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jaadtoly
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Re: pont avant et roulement 413

#2

Message par jaadtoly »

isuzu trooper 78 a écrit :bonjour a tous,j'ai un 413 que je refais petit a petit,et dont les roulements avant de roue sont super tres mega mort...
il y a un jeu d'environ 5 cm sur chaque roue quand on la bascule en métant ou main en haut et une main en bas....
j'ai acheté les roulements,mais apres reflection j'ai bien peur qu'il y ai beaucoup plus que les roulements(style moyeux attaqués)...
n'est il pas plus sur d'apres vous d'acheter un pont avant complet ???
plus simple a changer ??? beaucoup de travail ???
merci a tous
mon conseil !!
demonte tout et regarde les pièce defectueuses
renseigne toi sur les prix !!! et compare !!! un pont complet ça peut te couter la peau des C.... fait gaffe !!! :o :
le pont avant c'est pas ce qui a de plus compliqué a demonter !!!
une clé de 14, 17, 12, 19, une douille de 50mm et avec sa tu ira loin !!! :D
revision d'un pont sans le diférenciel !! humm ?? une petite journée !!! avec l'apéro bien sur !!
SAM 413 1.3 de 1990
black-star MUD-MAX 31/10.5/15
boite 410, body lift +5
kit suspention +5
Uploader vos photos sur ce site http://photos4x4.jexiste.fr/ la gallerie du forum !!! :D
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Ares
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re: pont avant et roulement 413

#3

Message par Ares »

A ta place je m'orienterais vers un pont d'occase en bon état, qui se négocie entre 100 et 150 euros... Teste le diff pour voir s"il fonctionne, essaie d'obtenir disques et mâchoires et fais une bonne vidange! J'ai fait ça en janvier dernier, en 3 heures le pont tait changé et après ponçage les disques de freins étaient plus beaux que mes anciens :idée:
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B P 19
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salut

#4

Message par B P 19 »

j'ai tous ça dans mon garage.......!!
B P 19
4 freins a disque ar separé
kit ressort suspin mix
en amelioration
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B P 19
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salut

#5

Message par B P 19 »

j'ai tous ça dans mon garage.......!!
B P 19
4 freins a disque ar separé
kit ressort suspin mix
en amelioration
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xavsuz
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re: pont avant et roulement 413

#6

Message par xavsuz »

il faut faire attention :devil: au diff.car les raport de pignon ne sont pas tous les meme ;)
long vie au zukday's vive nelson (bientot president)
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
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Ares
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re: pont avant et roulement 413

#7

Message par Ares »

[quote="xavsuz"]il faut faire attention :devil: au diff.car les raport de pignon ne sont pas tous les meme ]

qu'entends-tu par "rapports de pignons", le pignon d'attaque??
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pat 25
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re: pont avant et roulement 413

#8

Message par pat 25 »

Je pense qu'il parle des rapports de pont, mais il doit y en avoir que 3: les410, les 413, et les Sam, a part ça je ne vois rien d'autres.
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