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Modérateur : valJeep

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pgarrigues
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#1

Message par pgarrigues »

Bonjour à tous,

j'ai decouvert se forum par hasard

Je suis l'heureux propriétaire d'une Jeep Cherokee Wild Dream 2005.
commandée en Janvier elle est arrivée à la maison fin Mars.
Aujourd'hui elle à 9500 kms au compteur et se porte bien.

les pour:

- espace pour les utilisateurs
- coffre
- couple et puissance
- agrément de conduite
- look

les moins:

- insonorisation de l'habitacle lamentable (en particulier au dessus de 120/130).
- consommation un peu haute :) (entre 10 et 12 litres selon conduite)
environ 650 kms avant que la reserve ne retentisse.

problèmes rencontrés:

- un voyant de pb moteur qui s'allume puis s'éteint sans aucune raison.
- un clip qui saute et rends la boite de transfert totalement inutilisable.

ps: et je pense avoir un souci d'équilibrage puisqu'observant le pneu avant droit dont la gomme semble travailler beaucoups plus que les autres.
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yoyo52
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#2

Message par yoyo52 »

Bienvenue a toi sur le forum :glouglou:

Tu a choisi un beau vehicule apparament tu a des soucis avec mais bon il
ne faut pas s'arreter a la car toute les marques on leurs soucis ;)


qu'elle cerclips qui se barre au niveau de ta boite de transfert :?:
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pgarrigues
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#3

Message par pgarrigues »

[quote="yoyo52"]Bienvenue a toi sur le forum :glouglou:
Tu a choisi un beau vehicule apparament tu a des soucis avec mais bon il
ne faut pas s'arreter a la car toute les marques on leurs soucis ]

oui très content, un beau véhicule comme tu l'indiques.
on ne peut pas parler de soucis je trouve: 9500 kms entre fin Mars et Fin juin et un simple clip qui se fait la malle; ça va!

pour répondre à ta question:

visiblement c'est un clip qui fait le lien entre la boite de transfert dans l'habitacle et la tringlerie. le clip en question s'étant barré je me suis retrouvé avec un levier dans l'habitacle qui se baladait tout seul.
le mécano Jeep m'a remis ça d'aplomb en 30 sec en me disant que si ça recommençait il faudrait simplement que je revienne pour qu'ils en reposent 1.

voila
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Dream
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#4

Message par Dream »

yoyo52 a écrit : toute les marques on leurs soucis
Cà c'est bien vrai ! Quand on parcours les forums de certaines marques automobiles, çà fait peur ! :?: Finalement on n'est pas si mal lottis ! :idée:
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#5

Message par yoyo52 »

Dream a écrit :
yoyo52 a écrit : toute les marques on leurs soucis
Cà c'est bien vrai ! Quand on parcours les forums de certaines marques automobiles, çà fait peur ! :?: Finalement on n'est pas si mal lottis ! :idée:
Oui c'est pour cela que j'adore JEEP :D
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#6

Message par chelele »

Salut pgarrigues, bienvenu sur le forum :idée:

:alcool:
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#7

Message par chelele »

Dream a écrit :
yoyo52 a écrit : toute les marques on leurs soucis
Cà c'est bien vrai ! Quand on parcours les forums de certaines marques automobiles, çà fait peur ! :?: Finalement on n'est pas si mal lottis ! :idée:
Je tombe jamais en panne avec ma JEEP, c'est pour çà que j'ai acheté un Toyota :lol: :lol:

Ou le contraire je sais plus :D
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#8

Message par Ajax »

pgarrigues a écrit :
ps: et je pense avoir un souci d'équilibrage puisqu'observant le pneu avant droit dont la gomme semble travailler beaucoups plus que les autres.
Sur les anciens cherokee, le 4litres notamment, beaucoup ont constater une usure sur l'extérieur du pneu avant droit, a priori c'est du au ronds points pris un peu fort (véhicule assez lourd et haut).
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#9

Message par yoyo52 »

chelele a écrit :
Dream a écrit :
yoyo52 a écrit : toute les marques on leurs soucis
Cà c'est bien vrai ! Quand on parcours les forums de certaines marques automobiles, çà fait peur ! :?: Finalement on n'est pas si mal lottis ! :idée:
Je tombe jamais en panne avec ma JEEP, c'est pour çà que j'ai acheté un Toyota :lol: :lol:

Ou le contraire je sais plus :D

:diable: :diable:
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#10

Message par chelele »

ajax a écrit :
pgarrigues a écrit :
ps: et je pense avoir un souci d'équilibrage puisqu'observant le pneu avant droit dont la gomme semble travailler beaucoups plus que les autres.
Sur les anciens cherokee, le 4litres notamment, beaucoup ont constater une usure sur l'extérieur du pneu avant droit, a priori c'est du au ronds points pris un peu fort (véhicule assez lourd et haut).
J'ai de l'usure sur l'exterieur des deux BFG mud av droit et gauche, c'est du à une soupression.

Le 4.0L fait 1.5 tonne à vide ce qui est vraiment peu par rapport au autres 4x4.
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