au dela c'est un peu plus touchy mais faut commencer par le plus simple
passage de vitesses difficile
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: passage de vitesses difficile
au dela c'est un peu plus touchy mais faut commencer par le plus simple
- dede83
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re: passage de vitesses difficile

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- dede83
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re: passage de vitesses difficile
Pat a écrit :Ben pour tomber la boite, il faut enlever le levier, et la plupart ont le siége de la rotule du levier cassé ou usé, donc si ca a été remonté un peu vite ou à peu prêt, c'est une piste facile à vérifier soit même, comme la garde de la pédale ou l'étancheité ou une mauvaise purge du récepteur;;;
au dela c'est un peu plus touchy mais faut commencer par le plus simple![]()
pourquoi tu veux qu il aient tombé la boite pour faire le joint arriere de boite

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- Pat
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re: passage de vitesses difficile
et aussi parce qu'à l'arriere, ca peut fuir aussi, m'enfin vu qu'il y a le carter du transfert ça peut fuir longtemps avant qu'on s'en rende compte
- dede83
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re: passage de vitesses difficile
le joint de sortie de boite se trouve entre la boite de vitesse et la boite de transfert
du moins sur le peu de 4x4 que je connais
d ou mes questions

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re: passage de vitesses difficile
merci pour les conseilles .
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re: passage de vitesses difficile
Je ne comprends pas vos questions, il a changé le joint de palier volant moteur, c'est sur le moteur, pas sur la boite. Il n'a tombé la boite que pour accéder au volant moteur.dede83 a écrit :la sortie a l avant c est soit l entrée de boite soit le renvoie pour l arbre avant
le joint de sortie de boite se trouve entre la boite de vitesse et la boite de transfert
du moins sur le peu de 4x4 que je connais
d ou mes questions
En tout cas c'est clair qu'ils ont mal remonté quelque chose, genre disque d'embrayage à l'envers ou bague de levier de vitesse HS mais ça vient d'eux et c'est à eux de réparer.
- dede83
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