passage de vitesses difficile

[bj83]

Salut , suite au changement du joint de sortie de boite de vitesses de mon Runner chez le concessionnaire Toyota local, les passages de vitesse sont devenus très difficiles. Typiquement lorsque j'arrive à un rond point j'ai tellement du mal à rétrograder que je dois m' arrêter passer en première et repartir. Ça fait plusieurs fois que le Runner retourne chez le concessionnaire mais pas d'amélioration.quelle relation peut avoir le fait d'avoir changé le joint de sortie de boite et ma panne de changement de vitesse ? Car avant l'opération ça marchait nickel. Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur cet aspect technique que je ne maîtrise pas je suis preneur d'explications . Merci d'avance

[dede83]

le niveau est comment

qu elle huile ils ont mis

tu as une commande d embrayage comment câble ou hydraulique

[bj83]

Pour le niveau je n'ai pas encore regardė , mais le Runner sort du concessionnaire j'ose espérer qu'il est bon...pour le type d'huile je ne sais pas , je demanderai demain .... j'ai un embrayage hydraulique , le véhicule est un runner 3 litres de 1994 .
Tu pense ça peut venir de l'huile ?

[dede83]

j espère sinon embrayage ou sa commande

c est en sortie de boite de vitesse ou en sortie de boite de transfert

[bj83]

joint de sortie de boite de vitesse ......

[dede83]

il se trouve ou celui la

[bj83]

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J'ai regardé sur la facture , je me suis peut être trompé , c'est le joint de palier volant moteur ref 9031195008 et il m'ont qu'il ont sorti la boite .

en faite ça goutte ici

[dede83]

si le carter tout propre avec le bouchon de vidange est le carter moteur alors c est pas la sortie mais l entrée de boite

[Pat]

Déjà s'arreter pour passer en premiere, c'est normal

il y a deux points à vérifier avant d'aller plus loin : la garde de la pédale et l'état de la bague en téflon en bout du levier de vitesse, voir de la rotule en plastique

[bj83]

Déjà s'arreter pour passer en premiere, c'est normal

Oui , en faite ce que je voulais dire c'est que ne pouvant pas rétrograder en roulant car la vitesse ne passe passait , je devais stopper pour pouvoir engager une vitesse et bien sur repartir en première , quoique parfois ça m'arrive de partir en seconde.............

il y a deux points à vérifier avant d'aller plus loin : la garde de la pédale et l'état de la bague en téflon en bout du levier de vitesse, voir de la rotule en plastique

Ok pour la garde ou pour la bague , mais la question que je pose est la suivante : est-il possible suite à l'intervention qu'à subit le TOY , qu'il y ait une explication pour que les vitesses passent très difficilement voir pas du tout , alors que juste avant ça passait nickel.

merci