[Frontera 2,2 DTI] demontage reservoir

Modérateur : této

Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

demontage reservoir

#1

Message par dede83 »

donc pas de tof :diable:

recaro il expliquera la repose


1 le moins de carburant possible :devil:

2 dépose des 3 durites a l arriere du réservoir (remplissage et mise a l air libre ) outil tournevis plat cle de 7 et pince multiprise pour les colliers et décoller les durites

3 une cale ou mieux un cric rouleur sous le réservoir

4 dégrippant sur les 2 vis a l arriere et les 2 écrous a l avant qui fixe le réservoir a la caisse

5 déposer les durites au niveau du filtre a gasoil

6 dévisser les 2 écrous devant et les 2 vis derrière clé de 14 les écrous sont souder (nous il a fallut du vrai dégrippant et une lampe a souder et le cle a choc pour avoir l arriere droit:devil :)

la le réservoir est sur le cric

7 prendre un cric et lever le coté gauche pour pouvoir faire passer le réservoir après avoir fait baisser le crir rouleur

la le réservoir est a coté de la popel :diable:

enlever les durites départ retour et mises a l air libre du réservoir et de la jauge

dégrippant sur la fixation de la jauge et comme je suis presque venue les mains dans les poches :devil:

prendre un marteau et chassoir et tapoter sur la rondelle de blocage

sortir la jauge en l inclinant pour faire passer le flotteur

voila c est fini
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
recaro83
Quatre-Quatreux
Messages : 167
Date d’inscription : novembre 2014
Localisation : le luc 83340
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#2

Message par recaro83 »

dede83 a écrit :donc pas de tof :diable:

recaro il expliquera la repose


1 le moins de carburant possible :devil:

2 dépose des 3 durites a l arriere du réservoir (remplissage et mise a l air libre ) outil tournevis plat cle de 7 et pince multiprise pour les colliers et décoller les durites

3 une cale ou mieux un cric rouleur sous le réservoir

4 dégrippant sur les 2 vis a l arriere et les 2 écrous a l avant qui fixe le réservoir a la caisse

5 déposer les durites au niveau du filtre a gasoil

6 dévisser les 2 écrous devant et les 2 vis derrière clé de 14 les écrous sont souder (nous il a fallut du vrai dégrippant et une lampe a souder et le cle a choc pour avoir l arriere droit:devil :)

la le réservoir est sur le cric

7 prendre un cric et lever le coté gauche pour pouvoir faire passer le réservoir après avoir fait baisser le crir rouleur

la le réservoir est a coté de la popel :diable:

enlever les durites départ retour et mises a l air libre du réservoir et de la jauge

dégrippant sur la fixation de la jauge et comme je suis presque venue les mains dans les poches :devil:

prendre un marteau et chassoir et tapoter sur la rondelle de blocage

sortir la jauge en l inclinant pour faire passer le flotteur

voila c est fini

pour la repose, proceder à l'inverse du démontage :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :devil: :devil: :devil: , en remettant des durites neuves si possible.
je l'ai fait ce matin, il faut environ 30 minutes pour tout remonter. :vroum: :vroum: :vroum: :vroum:
frontera 2.2 dti limited

je ne suis heureux que les mains dans le cambouis
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#3

Message par dede83 »

ben comme le démontage si pas emmerdé
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
alex24
Quatre-Quatreux
Messages : 242
Date d’inscription : avril 2015
Localisation : dordogne
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#4

Message par alex24 »

ma question est peu etre bete mais je demande quand meme pourquoi avoir demonter le reservoir ?? tu as u des probleme??
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#5

Message par dede83 »

oui la question est bete :D

parce que

les durites de mise a l air libre étaient cassés de la poussière rentait dans le reservoir

et il y avait plein de résidus noir dans le circuit
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
alex24
Quatre-Quatreux
Messages : 242
Date d’inscription : avril 2015
Localisation : dordogne
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#6

Message par alex24 »

ok :devil: ;)
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#7

Message par dede83 »

:D
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
této
Modérateur
Messages : 6418
Date d’inscription : août 2002
Localisation : Hérault - OpelOffRoader
Contact :
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#8

Message par této »

Une petite fiche sans photo, c'est possible !

Merci DD pour la liste des taches à faire

A +
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#9

Message par dede83 »

serviteur MONSIEUR teto
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
françois fou
Quatre-Quatreux
Messages : 8085
Date d’inscription : octobre 2009
Localisation : montbéliard
Statut : Hors ligne

re: demontage reservoir

#10

Message par françois fou »

la pompe à carburant est du modèle immergé. C'est le seul moyen d'y accèder. J'ai du changer la mienne sur un essence il y a 3 ans.
Répondre