[Frontera 2,0 i] Ca y'est je l'ai...mais j'ai des questions aussi(1er 4x4)

[stebri01]

ça améliorera c'est sur mais si tu es un peut bricoleur monte un ventilateur electrique je vien de la faire sur un land avec un bouton pour marche forcé

[recaro83]

j'ai fait ça sur une opel commodore, et ça n' rien donné. il faut absolument trouver ce capot qui va du radiateur jusqu'au x pales du visco.
tu verras, ça va tout changer

[alenad]

Merci recaro, j’espère réellement que c'est ça et pas autre chose (genre joint de culasse).

[recaro83]

regarde ton bouchon d'huile pour voir si il y a de la mayonnaise dessus, si oui, joint de culasse;

[goloubou]

Attention , la mayonnaise , si il y a, présente sur le bouchon d'huile n'est pas forcement signe de joint de culasse.enfin tout dépend de la quantité. En effet si il se trouve un peu d'humidité, il y aura aussi mayo . J'ai eu ce constat avec un golf 4 essence. Le garagiste m'a d’ailleurs affirmer que certain garages en profite pour facturer un joint de culasse + presta et nettoie simplement le bouchon. Voila mon retour d'experience

[alenad]

apriori pas de mayonnaise, et si joint de culasse il y, la température ne monterait elle pas meme en roulant ? Et en plus un autre souci qui viens se greffer, apres avoir un nettoyant injecteur dans le 4x4, et bah maintenant il ne prends plus ses tours et l’échappement chauffe et rougie.

[alenad]

d 'apres les symptômes cela pourrait etre la ou les bobines d'allumage(s) qu'en pensez vous ?

[stebri01]

regarde du cote de l'echappement si pas bouche deja

[recaro83]

[quote="alenad"]d 'apres les symptômes cela pourrait etre la ou les bobines d'allumage(s) qu'en pensez vous ?[/
j'ai un très gros doute, car mécaniquement, il n'y a aucun rapport

[alenad]

Je pense que je vais vidangé le reservoir et nettoyer le circuit d'injection. car de temps en temps il tourne correctement genre 3 secondes, ça fait comme si le circuit etait bouché.