Jeep Delahaye
Modérateur : valJeep
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re: Jeep Delahaye
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re: Jeep Delahaye

Mais si techniquement c'est trop la m.... à faire rouler même en modifiant je vais éviter

XJ 4L gros pneus... vendu
- platplat
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re: Jeep Delahaye





- christian.styling
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re: Jeep Delahaye
mon mécano a une delahaye avec un ensemble moteur boites ponts suspensions de patrol 260 six cylindres 2,8 avec carte grise (!) le chassis a été renforcé pour supporter les vibrations du gros moteur surtout au démarrageplatplat a écrit :Tu montes des ponts de Patrol, un V8 LS1, et t'es le roi du petrole![]()
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re: Jeep Delahaye
christian.styling a écrit :mon mécano a une delahaye avec un ensemble moteur boites ponts suspensions de patrol 260 six cylindres 2,8 avec carte grise (!) le chassis a été renforcé pour supporter les vibrations du gros moteur surtout au démarrage
J'aime bien l'idée, mais bon la correspondance CG/véhicule... ca va que c'est ancien...
Et dire que j'ose pas swapper mon avatar...
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re: Jeep Delahaye
platplat a écrit :Meme ancien, ca va pas. Faut pas rever.![]()


Non, franchement, quand on voit ce qui est toléré ailleurs, y'a de quoi pleurer.
- christian.styling
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re: Jeep Delahaye
il a une carte grise de véhicule modifié il l'a fait passer à ce qu'à l'époque on appelait la drire et qui est devenue la dreale (à titre individuel)Tooffy a écrit :J'aime bien l'idée, mais bon la correspondance CG/véhicule... ca va que c'est ancien...
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re: Jeep Delahaye
La procédure était plus simple dans le passé, aujourd'hui c'est quasi infaisable.christian.styling a écrit :il a une carte grise de véhicule modifié il l'a fait passer à ce qu'à l'époque on appelait la drire et qui est devenue la dreale (à titre individuel)
re: Jeep Delahaye
tournante et la CG , sa peut etre sympa pour la ballade et les concentres d'ancienne
mais faire du TT tu oublie , les pièces pratiquement introuvable d'où les préserver