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Modérateurs : cedricfred, Pat

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did06
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#11

Message par did06 »

merci a vous pour vos réponse mais vu les prix des toys je pense que je vais prendre un patrol surtout quand je vois ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/783192146.htm?ca=22_s

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Pat
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#12

Message par Pat »

C'est celui de Rem's :hein: :D
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did06
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#13

Message par did06 »

Pat a écrit :C'est celui de Rem's :hein: :D
!!!! je le connais pas peu tu me mettre en relation avec lui
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did06
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#14

Message par did06 »

Pat a écrit :C'est celui de Rem's :hein: :D
j'ai trouvé son annonce sur le forum je pas que c'est le sien
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Rem's
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#15

Message par Rem's »

Non c'est pas le mien :no:

le mien est en boite méca ;)

Il est ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/782132574.htm?ca=22_s

Il a moins d'équipements 4x4, plus de bornes, pas de siège en cuir et il est un poil plus cher :D En contrepartie il est nickel mécaniquement, il a un historique limpide, le CT est fait (et il est vierge !), et il a un PC avant homologué :no:
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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#16

Message par tarass-bulba »

.


et dans ton choix initial pourquoi n'as tu pas retenu les kzj 95 ? :hein:


un patrol c'est top : sauf sur un point ....c'est un peu sous motorisé, le moteur est pataud. le jour où sur une petite route tu voudras depasser le camping car hollandais qui te bouchonnes depuis 80 kms .....tu regretteras ton choix ! sauf si tu aimes les camping car hollandais bien sur.





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Rem's
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#17

Message par Rem's »

M'étonnerait que tu puisses faire mieux avec un kzj de 125cv :no:

En tout cas le 3.0 du patrol n'est vraiment pas sous motorisé pour l'engin et n'a rien de pataud, j'ai rarement senti un manque de puissance dans mon cas ! Par contre le TD6 est à priori un peu plus à la peine sur route...
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