le roulement de roue est exterieur indépendant au pont avant qui soit en 2 ou en 4; le roulement roule ...
change ce roulement et écoute le reste boite- transfert ??? si rien de suspect si tout passe 4x4 4x2 etc ...........
Modérateur : této
Sa m'est arrivé une fois, en bord de plage a port la nouvelle. Mes débuts de fronteriste, voulant essayer le 4 roues motrices, je roulais bien jusqu'à piqué une pointe de vitesse et arriver presque a 100 km/h, voyant éteint avec un acoup a la transmission. Inquiéter, je ralenti et remet le 4x4 et nickel. J'en ai donc déduis qu'il se désactivez automatiquement passer une vitesse trop élever.mich07 a écrit :Tu vois ca a quoi??? Ton voyant 4x4 s'éteint? . c'est con quand mm , ca voudrait dire par exemple que le gars qui fait de la piste roulante se retrouverait en 4x2 si par mégarde il dépasse le 95k/h....etrange et dangereux.....![]()
J'aime bien papoter avec michmich07 a écrit :On ne s'embrouille pas avec Steph, on papote.........![]()
salut mustang !Mustang a écrit :Roulement de moyeu intérieure et extérieures changer, essais effectué passage en 4x4 niquel mais le retour en 4x2 laborieux, pourtant suite à la vidange boîte V\T et pont il y a rien pas de limaille ni de p'tit morceaux.
Je dois prévoir le remplacement du moyeu AV droit
Tu fais ca a l'arrêt? ?....sinon en roulant en ligne droite, une pression sur le bouton en lachant l'accélérateur 2sc, ca doit passer dans un sens comme dans l'autre sans hésiter. ?...Mustang a écrit :Roulement de moyeu intérieure et extérieures changer, essais effectué passage en 4x4 niquel mais le retour en 4x2 laborieux, pourtant suite à la vidange boîte V\T et pont il y a rien pas de limaille ni de p'tit morceaux.
Je dois prévoir le remplacement du moyeu AV droit
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