steph11 a écrit :l'est pas rouillé mon bouzin
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alors, j'ai pas encore monter l'avant, d'ailleurs vas falloir qu'on m'explique.... qu'elle boulon faut tourner trois tours???
Ensuite, pour y arriver ( l'arrière) j'ai démonter une sorte de barre en tension, reliant le pont d'un bout a l'autre, excuser mon manque de vocabulaire (lamouline parle de biellette, peut être que c'est sa).
Le pont est descendu est plus besoin de comprimer les ressorts, monter les cales puis les ressorts, et voili voilou.
J'ai du démonter quelque fixation des freins, puis refixer au serflex.
Pas de photos des fameux boulons sous la main, mais tu peux pas te tromper, un de chaque côté a peu prêt au milieu du vehicule, le nombres de tours je sais pas, par contre il faut lever l'avant pour soulager du poid pendant le réglage. ?....