surtout sur un full timedidierMPL a écrit :le coup de frein a mains n'est la que pour declencher la glissade, et ensuite il est relaché. donc il ne crée pas d'usure
par contre sur ma plate qui a 15 ans il est d'orgine et passe toujours le ct haut la main car justement je m'en sert regulierement pour declencher les glissades. et biarrement sur d'autres plus recente, meme voiture mais jamais utilisé pour autre chose que stationner, ben ils sont hs car pourri par l'humidité
maitnenat tirer le freina main sur un 4x4 faut etre taberlo quand meme![]()
Didier
modif frein a main .............
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re: modif frein a main .............
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Bobinou
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re: modif frein a main .............
Bonsoir.TOTOL CRUISER 3L turbo a écrit :Mais sur le KZ le frein a main est dissocié des freins...
Il y a disques et tambour pour le frein a main...
Enfin le mien est comme ça... Avec des tambours moins large que sur les autres 4X4 (même les plates) et les disques.
(C'est fou comme ça s'use super vite le frein a main surement du a cette minceur...)
J'ai un lj70 phase 2,même souci pour le serrage du frein a main.
Peu efficace et besoin de reregler souvent et de tout nettoyer....
Par contre j'ai entendu dire qu'il était possible de remplacer les étriers de freins par des etriers de Ford Focus.
En modifiant le cable de frein à main on peut serrer le frein de parking sur ces etriers.
Quelqu'un connait cette bidouille?
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re: modif frein a main .............
Bobinou a écrit :Bonsoir.
J'ai un lj70 phase 2,même souci pour le serrage du frein a main.
J'ai entendu dire
modifiant frein bidouille