Convertion Jeep - Land...

Modérateur : phil13

Alexios
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re: Convertion Jeep - Land...

#21

Message par Alexios »

Klug a écrit :Le 90 existe aussi en V8 8-)
C'est vrai, au temps pour moi !!!!
Néanmoins vu le budget disponible, le V8 est exclu d'office.
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Fab
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re: Convertion Jeep - Land...

#22

Message par Fab »

Ok et merci, de très bonnes infos. Pour le 2.5 atmo, vu que les hauts de portes av ne se démontent pas je suppose que le pare brise n'est plus amovible, freins à disques à l'avant? Une p'tite dernière, le 2.5 atmo sans DA c'est très galère (dur) ou ça reste correct?
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re: Convertion Jeep - Land...

#23

Message par Klug »

Fab a écrit :vu que les hauts de portes av ne se démontent pas je suppose que le pare brise n'est plus amovible
Il est sur charnières même sur des modèles récents (300tdi au moins)...
Par contre, rien de prévu sur le capot pour le poser et tu te retrouves avec les portes complètes (une fois le hardtop enlevé).

Cela dit, rien ne t'empêche de trouver un jeu de porte "pour l'été" et de scier les montants, non ?
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re: Convertion Jeep - Land...

#24

Message par Alexios »

Fab a écrit :... freins à disques à l'avant? Une p'tite dernière, le 2.5 atmo sans DA c'est très galère (dur) ou ça reste correct?
Freins à disques à l'avant sur tous les coil springs.
Pour la DA, c'est viril, mais on survit très bien ;) (puis tu n'as pas à te préoccuper des fuites :lol :) .
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Fab
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re: Convertion Jeep - Land...

#25

Message par Fab »

Merci beaucoup pour votre aide, si d'autres ont envie d'en rajouter je suis preneur avec plaisir. Pour l'absence de DA tu n'as pas tort, moins d'emmerdes, et je pense que mes 94 p'tits kilos arriveront à la remplacer... :idée:
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re: Convertion Jeep - Land...

#26

Message par Anonymous »

tu peut toujour monter des porte de serie sur un def si tu veut pouvoir demonter le haut ;)
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