Avis ampoules led
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re: Avis ampoules led
Cependant, en particulier sur les "vieux" 4x4, c'est l'optique qui est bien souvent à chier.
Soit parce que, tout simplement, le design du bloc optique est pas bon (Land Rover), soit parce que, même s'il n'est pas si mal que ça, le fond est rouillé/piqué et le verre opacifié.
Donc changer le bloc optique complet (par une version "Crystal") peut être intéressant. Là encore en restant 100% légal.
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- christian.styling
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re: Avis ampoules led
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- christian.styling
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re: Avis ampoules led
c'est bon à savoirKlug a écrit :Les optiques LR (Def, Range Rover Classic) sont "standard" de la production britannique de l'époque, on les retrouve aussi sur les Mini et d'autres.

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re: Avis ampoules led
Et on peut aussi les monter sur les Toy de l'époque (Wildbear l'avait fait sur son HJ60) : http://gallery.solexine.fr/album13
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re: Avis ampoules led
De qualité par rapport a un kit xenon complet.
genre ca vous en pensez quoi ??
http://www.hotpop4x4.fr/fr/optiques-de- ... ou-95.html
- platplat
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re: Avis ampoules led
Voilà.Klug a écrit :Mettre de vraies ampoules (chères, c'est pas magique) genre Osram Night Breaker, c'est un vrai plus (et ça reste 100% légal).
Cependant, en particulier sur les "vieux" 4x4, c'est l'optique qui est bien souvent à chier.
Soit parce que, tout simplement, le design du bloc optique est pas bon (Land Rover), soit parce que, même s'il n'est pas si mal que ça, le fond est rouillé/piqué et le verre opacifié.
Donc changer le bloc optique complet (par une version "Crystal") peut être intéressant. Là encore en restant 100% légal.
Avec l'age, la coupole au fond vieilli, s'efrite un peu, et ca eclaire moins...
Faut commencer par là, ensuite passer par des ampoules de qualité, et oublier les kit xenons.
C'est pas homologué, ca fait chier les mecs qui sont en face....




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- Quatre-Quatreux
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