grosse fumé blanche

[grand]

je recherche une culasse pour le moment
jai trouver a 1150 euro et 1400 euro avec pochette et complete c est cher ce morceau de fonte

[Youps]

va voir surplus 4x4 a venelles (aix en pce 13) ya 2 ans 1 000 euro mais nu

[grand]

apres controle culasse fendu et bien fendu .jai trouver une culasse neuve
cout de l operation.
culasse 815 euro
joint culasse. 97.00 euro
pochette rodage. 80.00 euro
vis culasse. 72.00euro
ponpe a eaux. 64.00 euro
calorsta. 22.00 euro
reglage pastile .et rodage soupape .150.00 euro
total 1300 euro ttc
sans le divers
la main doeuvre ses pour bibi

[toyota runner46]

bonjour

en lisant ton post, je te conseille de verifier ou mieux de changer ton coupling(ventilateur) car si ton vehicule a des km ou qq annees,ton coupling est certainement moins efficace
tu gardes celui que tu as change, tu le bloques c est a dire il tournera tj a la meme vitesse , et cela peut de servir si un jour tu fais un raid dans un pays chaud...

pour ma part , j ai change la culasse de mon Runner3LTD a 98000Km l'annee derniere
derniere chose verifie les tetes d injecteur(point de rouille...)si il a avale un peu d 'eau

Bonne journee et bon courage JP
@+
Toy Runner et Samourai1300

[ailbert]

salut tout le monde
en parlant de culasse sur le 2lt
quand vous la changez vous changez aussi les goujons ?
j'ai eu les deux versions et j'ai préféré les changer.
lili46

[grand]

pour les vis de culasse il faut les changer car elle s etire en chauffant.

une culasse de 3l a 98000 km ca fait peur pour la suite
moi sur mon 2l4 c est a 187000 km qu elle m a lacher

[Satamax]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 33640&rd=1

[grand]

merci pour le lien mais j ai deja commander

[grand]

encor un probleme avec mon runner apres echange culasse .ponpe a eaux.carlasta. bouchons. durite en pression? .pas de fuite.ne chauffe pas .je deviens
fou .une idee pour ce probleme merci

[Pat]

Tu a mis un bouchon de radiateur neuf ? C'est lui qui laisse évacuer la surpression à 1,9 barre donc ca ne devrait pas être dépassé.

Normalement une purge de LR bien faite il n'y a pas d'air dans le circuit. Le radiateur doit etre plein à ras.

Sinon tu est sûr du serrage de la culasse ? Je crois qu'elle se ressere après 1000 km sur les vieux moteurs toy.

Quand à la chauffe ne crois pas trops le témoin du tdb , son inertie est importante et n'est pas représentatif.


PS : J'ai un peu de mal avec ton style télégraphique , j'arrive pas à suivre Tu sais ici on paye pas encore au nombre de mots alors profitons en...