Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

Modérateur : romainletu

jimny13
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Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#1

Message par jimny13 »

Je suis nouvellement inscrit sur ce site .
Je me présente : je possède un Suzuki JIMNY VVT 2006 qui comme tous les Jimmy présente des problèmes de "guidonnage" et de tremblement ENTRE 70 ET 80 KM/H.
On trouve beaucoup de gens qui donnent des conseils, mais je voudrais connaitre précisément la méthode à suivre et surtout le séquencement précis ( l'ordre des réparations à effectuer ).
Chez SUZUKI ils sont chers et leur compétence me parait très relative .
Donc rien de mieux que d’être servi par un SUZUKISTE JIMNISTE .
Merci d'avance
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Thiérache
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#2

Message par Thiérache »

:clap: Je vais suivre cette conversation avec beaucoup d'intérêt en espérant y trouver les réponses judicieuses que j'attends depuis que j'ai mon Jimny.
Au plaisir de vous lire.
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dede
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#3

Message par dede »

Le miens aussi tremblait à ces vitesses :cry: 1ere étape, j'ai desséré puis bien resséré les roues au couple (95 nm, roues levées, pression 1.8 partout) en centrant au mieux les jantes: approche des ecrous de roues à la main, serrage en croix. Maintenant, c'est OK.....pour les pneus route. Pour mon train de roues mixtes, c'est moins évident mais là, ça vient peut être de l'équilibrage :no:
vitara allgrip...globe - trottoir.
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vitarentais
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#4

Message par vitarentais »

la plus simple tu achète un Sam :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
MIEUX AU TERRAIN QU'AU BOULOT
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vévé42
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#5

Message par vévé42 »

d’après des mecano de chez suzuk, le problème ce résous en jouant sur les cales en tôle qui sont aux axes des roulements de pivot ( inférieur et supérieur ) :hein:
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Thiérache
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#6

Message par Thiérache »

vévé42 a écrit :d’après des mecano de chez suzuk, le problème ce résous en jouant sur les cales en tôle qui sont aux axes des roulements de pivot ( inférieur et supérieur ) :hein:
Je suppose que y a d'autres causes, ce serait trop simple mais .... c'est vrai que quand j'ai ajouté une rondelle en cuivre (faute d'avoir mieux) en haut, très simple à faire, j'ai constaté une amélioration très sensible.
Au plaisir de vous lire.
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H3Hummer
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#7

Message par H3Hummer »

vitarentais a écrit :la plus simple tu achète un Sam :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
:lol: :clap: :clap: :clap:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook MT2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#8

Message par rsvince »

Bonjour déjà il faudrais regarder du côté de l'équilibrage pour les vibrations je pense
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ttmavie
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#9

Message par ttmavie »

rsvince a écrit :Bonjour déjà il faudrais regarder du côté de l'équilibrage pour les vibrations je pense
Quasi tous les Jimny le font, particulièrement une fois la monte de pneus plus hard que se d'origine.

En fouillant dans le forum vous trouverait des discutions sur ce phénomène avec les solutions ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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Bebop
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re: Méthode de REPARATION des TREMBLEMENT TRAIN AVANT SUZUKI JIMNY

#10

Message par Bebop »

Les jimny diesel sont plus touchés que les essence...

Surtout les vieux...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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