le pneu mixte 60/40 est juste un argument marketingAkela19 a écrit :Y'a quelqu'un qui peut m'expliquer les différences entre l'AT3 et l'ATR? Les dimensions sont comparables, et selon eux, ce sont tous les deux des 60/40. Un modèle récent et un ancien?
car 98% des pneus dit mixte sont des pneus pour les marchés australes
ou le mixte est 60% route sèche et 40 % piste sèche
reprendre cela comme argument d'achat pour l’Europe, n'est pas vraiment le top....
Les dimensions a vide sont souvent égales dans les +/- 3%
mais ce qui compte c'est la dimension sous charge (Rayon sous charge= RC)
et là suivant la technique de carcasse (et non de gomme) on peut avoir de sacré surprise en différence