un peu d'humour ? faut mettre le son avant de visionner la vidéo. c'est mon tirfor avec des participants de forum4X4 dont je tairai les pseudos
Réalisation cable acier pour tirfor
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- christian.styling
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
un peu d'humour ? faut mettre le son avant de visionner la vidéo. c'est mon tirfor avec des participants de forum4X4 dont je tairai les pseudos
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
essayer en direct => http://www.dailymotion.com/video/x3r2wl ... paule_auto
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florent333
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
Je vais voir ce que je vais faire pour ce tirfor avec tes conseils.
Niveau prix, le matos spécialisé 4x4, ça se place comment face au matos pro de manutention et de levage ?
- christian.styling
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
on vit dans un pays de plus en plus procédurier quand il y a des blessés. or ça peut arriver : rupture d'une sangle, glissade du 4X4...
comme dans ces cas là ils cherchent une tête à couper, ça sera celle du mec qui utilise son appareil avec un câble qui n'est pas prévu pour...
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
florent333 a écrit :En même temps vous lui aviez dit de ne pas mettre les gazs (dans un second temps)
Je vais voir ce que je vais faire pour ce tirfor avec tes conseils.
Niveau prix, le matos spécialisé 4x4, ça se place comment face au matos pro de manutention et de levage ?
la grosse différence entre le matériel pro de levage et notre pratique 4x4 c'est que sur les chantiers ils utilisent les tireurs de câble à la verticale et nous à l'horizontale donc on peut s'autoriser un peu de marge : quand ils disent qu'un appareil a une force de levage de trois tonnes sur un seul brin en réalité sur le terrain il va tracter en halage comme un treuil de cinq tonnes...
les "pros" utilisent la marque d'origine TIRFOR, les quatrequatreux achètent plus volontiers les marques semblables comme BRANO LEVAC YALE HALTIR TMAX etc...
pour avoir utilisé les deux j'ai noté que le vrai TIRFOR a deux pinces de halage tandis que les autres ont une pince et un oeil de bloquage mais, dans la mesure où ces appareils sont estamplillés CE avec leur CMU (charge maximum utile) gravée sur une plaque rivetée sur le matériel... y a pas de soucis. c'est pas du materiel de jardinage...
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
MAIS pour ceux qui veulent simplement emporter un "truc" pour s'auto-déplanter le tireur de câble présente l'avantage d'être rangé dans le 4X4
sans imposer 50 kg en porte-à-faux à l'avant... (!) ce qui oblige à changer les suspensions
(et puis on a quand même ensuite toujours ces 50 kg à l'avant).
ensuite le tireur de cable n'est pas fixé au 4X4 donc c'est un engin de déplantage portable et mobile =>
on peut le prêter à un pote, on peut l'emporter là où il sera utile,
on peut le connecter sur le coté ou à l'arrière...
on peut l'utiliser même avec une batterie grillée ou un alternateur en panne.
il marche même sous l'eau !
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
Mais sinon la dernière fois plus de batterie mon treuil marchais plus en effet
Pour moi c'est loin d'etre indispensable
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re: Réalisation cable acier pour tirfor
et j'ai un hilift avec lift mate et deux plaques "waffles" à mettre sous les roues
+ une pelle
je pense que c'est assez...
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