erikson a écrit :Je regarde comment c'est fait sur le mien, je pense qu'il doit y avoir une solution AMHA

J'ai démonter en partie le mien, et me semble qu'il y a moyen de faire une patte derrière la calandre
J'ai regardé vite fait hier après midi, après la révision de la tondeuse (dédicace a plat2

).
Une idée, peut être con, mais faire un cadre pris sur les fixations de la plaque d'immatriculation et une patte derrière la calandre

Pour rigidifier le truc... Mais faudrait «cintrer» le cadre pour réguler les LP afin qu'ils ne dépassent près trop

Sinon j'vois pas
Le hic dans ce système c'est que les phares seront super centrés alors que je les aurai plus plus en limite de la calandre, au ras des feux d'origine.... Pas top pour un bon éclairage
