Ceux qui me connaissent doivent être horrifiés de cette étiquette

Je referai un post propre quand je l'aurai pour une rapide description.
Modérateur : MG94
Merci christian.styling pour ton intervention, c'est tout a fait dans l’état d'esprit de ma questionchristian.styling a écrit :en ce qui concerne les fourgons deux roues motrices, à mon humble avis, il faut faire gaffe aux tailles des pneus... de façon à pouvoir s'équiper de pneus TT au minimum des bons mixtes et au mieux des MUD... !
Sur la photo, je vois pas bien, mais, me semble que les jantes sont de provenance Porsche 997 turbo. Ca a un peu de valeur, si c'est du Porsche.cedricfred a écrit :Bon demain :
1. je vide les 200 kg de matériel inutile compris dans la vente (vous verriez le listing préparé par le vendeur...4 pages recto/verso).
2. je prends des cotes de garde au sol et hauteur hors tout dans les différentes positions de la suspension pneumatique.
3. je réfléchis à ce que je revends pour rentrer un peu dans mes frais, comme les jantes 18 pouces, la suspension d'origine ou les deux barbecues pliants et le sac de charbon de bois (véridique)![]()
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