Recherche modèle 4x4

[platplat]

T'as pas le droit de jouer, t'es pas équipée.

[Grain.de.Sable]

C'est le concours de bite...

Un truc de mecs en mal d'hormones...

tu vois j'ai essayé de reviendre hein mais c'est d'un ennui

[Grain.de.Sable]

T'as pas le droit de jouer, t'es pas équipée.

c'est ce que je me dis à chaque fois

[platplat]

tu vois j'ai essayé de reviendre hein mais c'est d'un ennui

Meuh non. On a la p'tite copine de Erickson qui est arrivée....

[Grain.de.Sable]

Meuh non. On a la p'tite copine de Erickson qui est arrivée....

euh ... moi les filles tu sais

tu me diras ... les garçon aussi ...

[platplat]

euh ... moi les filles tu sais

tu me diras ... les garçon aussi ...

On dit pas : "j'aime pas", tant qu'on a pas essayé.

[Grain.de.Sable]

On dit pas : "j'aime pas", tant qu'on a pas essayé.

alors pourquoi t'aime pas les gars ???

[platplat]

alors pourquoi t'aime pas les gars ???

Parce que cet adage ne fonctionne pas avec les garçons. Enfin, surtout avec moi.

[JMTT]

ton cdc parait parfait pour un suv.
perso je ne jure que par subaru, mais il y a plein d'autre choix interessant.
un forester ou une outback serai parfait pour toi.
chaussé en grabber AT ou pneu muds il passera facilement ou tu souhaite l'emmener, bien mieux qu'un def grace a un poids inférieur de 400kg par rapport a un def90.
l'entretien y est vraiment tres simple a faire soit meme et pas de soucis pour trouver les pieces. pour exemple une distri c'est moins de 2h, un embrayage moins de 4h, reglage soupape (tout les 25000km au gaz, 100mkm a l'essence) se fait en moins d'une heure.
c'est de la mecanique archaïque, de conception de 25ans...
l'electronique est "peu" present et ne pose aucun soucis.

le confort routier est excellent, ca passe par tout temps.
en ce moment sur le bon coin l'offre est faible. mais on trouve des forester gpl pour ton budget ayant moins de 200mkm. de quoi affronter 100mkm de plus sans grosse intervention...

t'as encore oublié le paramètre véhicule stock sans parler de la charche à tracter ...

quand tu veux pour un essai grandeur nature (en stock bien entendu)

[mimouss]

t'as encore oublié le paramètre véhicule stock sans parler de la charche à tracter ...

quand tu veux pour un essai grandeur nature (en stock bien entendu)

nan... c'est vous qui systematiquement partent du principe que la personne veux tracter 5T et passer des trous de boue d'1m, le tout dans une contrée dépourvue de route... regarde le premier post

on parle ici de remplacer une opel astra...
donc 500kg au cul dans une prairie et une a deux fois/ans 1T3 sur route.
le foz est pil dedans, avec une capacite de traction legale d'1T8...
une outback bva tire tres facilement du lourd. mon pere a sorti la caravane de son emplacement. 11m 2 essieux, pleine a craquer donc surement pas loin de 3t5. le tout avec 4pneus crevés et enterré de 15cm.
ca n'a meme pas patiner sur l'herbe humide.
alors apres oui c'est pas fait pour tirer 3T sur route, aussi bien legalement que techniquement mais c'est pas la demande initiale ici meme...