Réglementation pneus clous

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eric def 90 300 dti
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re: Réglementation pneus clous

#11

Message par eric def 90 300 dti »

zounours63 a écrit :Pour ce foutre en l'air aussi. Un pneu clouté qui éclate sur le bitume c'est rock n'roll a rattraper :devil:
De plus les clous sur le bitume chauffent a la limite du rouge
De là ils font fondre la gomme et viennent doucement percer le pneu de part en part

Et Là le grand moment de solitude au volant arrive .......
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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ejeepsien
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re: Réglementation pneus clous

#12

Message par ejeepsien »

eric def 90 300 dti a écrit :de plus tu n'a pas le droit de rouler sur les voies express et autoroutes avec
On a déjà eu une fois cette discussion, et je conviens volontiers avec toi que c'est débile (de prendre une voie rapide avec des crampons cloutés aux pneus) mais il n'y a aucun texte de loi ni réglementation qui te l'interdirait en France :

-Un gars abruti qui serait prêt à ralentir tout le monde et à se faire allumer par les PL a le droit de se mettre à 60 km/h sur la voie de droite d'une autoroute (car la seule obligation de vitesse minimale pour un VP sur autoroute est sur la voie de gauche où il faut si possible rouler ≥ 80 km/h (si possible = si pas de bouchon)

-Et ce même gars abruti a tout-à-fait le droit de rouler en pneus à clous, même si la chaussée n'est ni verglacée ni enneigée, et même si c'est sur autoroute.

Après ça, vu qu'il y a plein de sites internet qui buzzent le contraire, qui confondent chaînes et clous, qui confondent la France et la Suisse, et pleins de gendarmes qui ne connaissent pas bien ces aspects du code de la route, eh bien l'abruti risque de se voir menacé d'un procès-verbal. Mais au bout du compte, face au tribunal il aura juridiquement gain de cause et le PV sera annulé.
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ttmavie
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re: Réglementation pneus clous

#13

Message par ttmavie »

reivax22 a écrit :Pour faire des burn la nuit sur le bitume c'est terrible :D
YEEESSSSS Sur R9 GTX en 82 :diable:
Sait-on jamais, je les ai gardé sur leurs jantes d'origine.
Michelin redoutable ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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reivax22
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re: Réglementation pneus clous

#14

Message par reivax22 »

T'ain j'avais que la R9 TL moi , avec les 3 diodes (vert-orange-rouge) pour la conso , et l'autocollant , Elue voiture de l'année sur la vitre arrière.
Elle avait la couleur du beurre , de toute beauté !

Les pneus à clous étaient des rechappés , et la bande de roulement c'est barré

:clown:
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ejeepsien
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re: Réglementation pneus clous

#15

Message par ejeepsien »

Eh bien les temps changent (The Times they are a-Changin)

NOKIAN a testé depuis un an les Snow Hakkapeliitta sur Porsche Cayenne, "en appuyant sur un bouton situé sur le tableau de bord le conducteur fait sortir les clous des pneus"
Nokian-Hakkapeliitta.jpg
Mais ça cloute, je veux dire ça coûte
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
gui6473
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re: Réglementation pneus clous

#16

Message par gui6473 »

reivax22 a écrit :T'ain j'avais que la R9 TL moi , avec les 3 diodes (vert-orange-rouge) pour la conso , et l'autocollant , Elue voiture de l'année sur la vitre arrière.
Elle avait la couleur du beurre , de toute beauté !

Les pneus à clous étaient des rechappés , et la bande de roulement c'est barré

:clown:
voiture de l'année 82 :)

c'est dire si ce devait etre triste en face....la 9 GTL ma caisse d'autonomie, heureusement qu'elle ne parlera pas :devil:
du coup j'ai entrepris la restauration d'une 9 turbo AM 85.
à 100 sur la voie express les clous giclaient dans les ailes :roll:
de retour en kdj 120.
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reivax22
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re: Réglementation pneus clous

#17

Message par reivax22 »

Une 9 turbo , c'est super rare , je n'en ai vu qu'une , noire.
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