Si je traduis, la doc commerciale dit à peu près ceci :eric def 90 300 dti a écrit : Sur un technique de retour de flanc le marketing propose une résistance a la crevaison ????
"Entre les cordages d'un nappage de flanc le caoutchouc est plus vulnérable. Un clou, une pointe ou même une épine végétale risquent de percer dans l'entrelac, où le flanc est plus faible, provoquant ainsi une crevaison"
"Le S/T maxx de Cooper remédie à cette faiblesse grâce à une 3e couche de nappage, croisée à 8° d'angulation par rapport aux 2 couches du S/T et du STT, renforçant ainsi le flanc de plus de 66% avec une résistance aux accrocs (trous, déchirures) 2,5 fois plus importante qu'avec l'ancien S/T"