Defender 110 - Aménagement

[mariol66]

Le fond des meubles est fixé par deux boulons qui traversent l'aile arrière, le haut des meubles est repris sur des équerres au niveau du chassis du toit relevables ( ou avant de faire le toit, ils étaient fixés a la goutière intérieur via des équerres)

[Maxou_7]

Super merci ! Tu t'es repris sur des trous existants ou tu as percé ? Je suppose que le meuble de droite est fixé sur le même principe, en remplaçant la gouttière du haut par la "rainure" sous la fenêtre ?
Si tu as des photos de tes points d'attache, je suis preneur !

[beurk]

Tu as fais peser ton land?
Sur une plate-forme d'enrobés, par exemple.

[mariol66]

Je l'avais pesé mais c'était avant de faire le toit relevable, depuis, en cumulant ce que j'ai rajouté, je l'avais estimé dans les 2t6.

[SISSOU]

Ca va encore 2T600 je trouve...
Non ?!

[christian.styling]

je connais des 110 qui sillonnent les pistes de tous les continents et qui dépassent les quatre tonnes quand ils sont en route...

[SISSOU]

J avais fait peser mon D3 avec tous les pleins fait (gasoil et eau), tente de toit, etc... bref prêt a partir, et j arriver a 3T000

[SISSOU]

je connais des 110 qui sillonnent les pistes de tous les continents et qui dépassent les quatre tonnes quand ils sont en route...

4T000...?!!!!!!!!

[christian.styling]

je pense que je suis à 2T5, en suspattes d'origine, tutto va bene. l'arrière -par rapport aux cotes LR à vide- est affaissé de deux centimètres. et comme je ne saute pas les dunes ça ne m'inquiète pas : le comportement sur route et sur pistes est tout à fait rassurant.

[christian.styling]

4T000...?!!!!!!!!

pesé : 4150 kg