Cherokee 4 litres 2001

[Bebop]

C'est beau

[dede83]

surtout que les kit 99 c est soit inutile soit mal conçût

apres fred est reviendu il sera comptent de voir un autre fossoyeur

[JPG78]

surtout que les kit 99 c est soit inutile soit mal conçût

apres fred est reviendu il sera comptent de voir un autre fossoyeur

Tu parles bien des Kits Flexfuel?

[dede83]

tout a fait

si tu veux je te donne des details

[JPG78]

tout a fait

si tu veux je te donne des details

oui s'il te plait (parce que j'allais le faire faire sur mon XJ Wild sport 4.0 de 2001)

[Jo49]

oui s'il te plait (parce que j'allais le faire faire sur mon XJ Wild sport 4.0 de 2001)

Ca y est! t'as craqué?

[dede83]

alors

le pouvoir énergétique de l'éthanol est très inférieur à celui de l'essence : il faut 1.52 l d'éthanol pour l'équivalence énergétique à celle d'1 litre d'essence. Ceci engendre une surconsommation de 25 à 30 %, en fonction de l'usage

il faudrait pour une combustion parfaite decalé l avance a l allumage ce qui n est pas fait a ma connaissance sur les kits.

ceux si modifie juste le signal d injection pour que le calculateur injecte 25 % de carburant en plus mais a des moment te faut 30% a d autres 15%

donc

solution pas chere

tu fais des essaies en augmentant le % d etanol profite c est a froid que ça merde

si c est ok c est bien géré par l ecu: 0 roro

sinon s il existe des injecteurs ayant un debit de mini 35% superieur au tiens et la l ecu gere

soit montage d un regulateur de pression reglable et tu fais du talonnement



dans ces cas la tu dois avoir du mal a 100% en hivers

[Bebop]

oui s'il te plait (parce que j'allais le faire faire sur mon XJ Wild sport 4.0 de 2001)

Le XJ mange l'éthanol d'origine...

[JPG78]

Le XJ mange l'éthanol d'origine...

même à froid?

[JPG78]

alors

le pouvoir énergétique de l'éthanol est très inférieur à celui de l'essence : il faut 1.52 l d'éthanol pour l'équivalence énergétique à celle d'1 litre d'essence. Ceci engendre une surconsommation de 25 à 30 %, en fonction de l'usage

il faudrait pour une combustion parfaite decalé l avance a l allumage ce qui n est pas fait a ma connaissance sur les kits.

ceux si modifie juste le signal d injection pour que le calculateur injecte 25 % de carburant en plus mais a des moment te faut 30% a d autres 15%

donc

solution pas chere

tu fais des essaies en augmentant le % d etanol profite c est a froid que ça merde

si c est ok c est bien géré par l ecu: 0 roro

sinon s il existe des injecteurs ayant un debit de mini 35% superieur au tiens et la l ecu gere

soit montage d un regulateur de pression reglable et tu fais du talonnement



dans ces cas la tu dois avoir du mal a 100% en hivers

Est ce que c'est ce qu'a prévu le vendeur?



- Changement admission (dont papillon 62mm )
- sondes lambda
- injecteurs (compatibles E85)
En 2015
- capteur de position papillon
- actuateur de ralenti