je lisais un article sur un Pajero 3.2 court «préparé» et le gars a changé son arbre par un tube en kevlar pour....550€
Comment on peut vriller cette pièce
Son Pajero est réhaussé en +5, boitier de puissance et chaussé en AT.
C'est pour ma culture personnelle
Combinaison rehausse + puissance?
Choc?







