Oui, ,moi je réfléchi toujours récupération de TVA, TVS,malus écologique .....d'où mon idée de VUmimouss a écrit :mouai chui pas convaincu... 300€ par mois et tu sent rien....
et l'assurance d'un enieme vehicule, l'entretien obligatoirement fait par un pro etc...
je suis pas entrain de compare au disco la, mais ahma ya bien meilleur en utilitaire... un dokker gpl c'est 5990€ HT en gpl...
perso j'ai un break qui me sert a tout, tout le temps et me coute pas grand chose. j'ai quazi le volume ar d'un kangoo, 500kg de CU, je rentre des barres de 2m dedans sans soucis et sans rabattre le siege passagé, jme gare partout en ville facilement, j'ai acces au fond du coffre par les portes arrieres, ct tout les 2ans sans visite intermediaire, si besoin je peux y avoir 5 places en le vidant, un vrai confort etc...
pour moi hors de question d'acheter un utilitaire... un vh remplis bien plus de fonction qu'un utilitaire pur![]()
Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999
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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999



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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999
mon traf' je l'ai payé 4500€ y'a 3 ans, c'est un dci100 de 2005 avec 215000km, la clim', une boite 6, le pack électrique. Là il en a 90000 de plus et tourne très bien!
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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999
c'est vrai, je connais pas tout ca... autoentrepreneurphil13 a écrit :Oui, ,moi je réfléchi toujours récupération de TVA, TVS,malus écologique .....d'où mon idée de VU

Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- phil13
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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999
C'est mon avis, qui plus est avec un V8 essence/ Gploliv64-40 a écrit :ba moi j'en ai pour moins cher de payer l'assurance du trafic + celle du satellite 4x4 + le gasoil du trafic pour aller au boulot (7.3L/100) que d'avoir que le sat' (plus de 11L/100, 75-80km/jour)...
mon traf' je l'ai payé 4500€ y'a 3 ans, c'est un dci100 de 2005 avec 215000km, la clim', une boite 6, le pack électrique. Là il en a 90000 de plus et tourne très bien!



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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999
platplat a écrit :Fiat m'a preté un Cubo une fois (c'est le meme que le Bipper), avec le 1.3 MJT, j'ai pas réussi a descendre sous 10 L..![]()
j'ai failli acheter ca jusqu'à ce que le mec me donne les caractéristiques du moteur en m'assurant ca fiabilité même en tractant ....
1.3L ...

le prochain sera un gros V8 anglais

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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999
Il va bien pour mettre dans la Punto si t'as décidé de pas sortir du centre ville. En rase campagne, il est à la rue, et sur l'autoroute, on en parle même pas. C'est pour la version 75cv, apparemment, le 90 n'est pas beaucoup mieux, faut lui taper dedans pour qu'il avance.Romain des bois a écrit :j'ai failli acheter ca jusqu'à ce que le mec me donne les caractéristiques du moteur en m'assurant ca fiabilité même en tractant ....
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- rover17
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re: Avis Land Rover Discovery 1 3.9 v8 lpg 182 000 km de 1999

20L au GPL , en ville ça va faire bien plus

Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...